по клипсам нареканий мало...в основном это относится к фрирайдерам =)
Опа, а у меня как раз клипса сломалась, хотя какой из меня райдер. Самый кончик нижней клипсы (за который удобно открывать было) сначало обо что-то согнулся, а потом и вовсе отвалился. На скорость не влияет, но открывать - неудобно.
была пара тройка возвратов из за трещин пластика на подъеме...это гарантийный случай...
И трещина на подъеме есть. Но не увеличивается вроде как. На скорость тоже не влияет, а мимо гарантии я пролетел по сроку использования (уж третий сезон будет).
по поводу дубения...дубеют любые ботинки...просто модели серии эксперт и рэйсинг подвержены этому в меньшей степени т.к. они и так жесткие уже =)))...шутка
Верная шутка :-) Однажды решил я до горки дойти в тапочках а боты принес по свежему воздуху. Был мороз... Больше я так не делаю :-)
как правило ботинки такого уровня любого бренда незначительно меняют свои характеристики при сильных морозах...
Тоже подтверждаю. Не меняют. Просто не одеваются :-) И еще - как не странно, но в L10 ACD ноги у меня не сильно мерзнут. Даже сравнивая с другими товарищами в твердых ботах.
Только вот стелька стандартная в модели 99-00 года полное ... Заменил на изготовленную на заказ по ноге - почувствовал разницу. Я уже писал - это лучшие 70 баксов, когда-либо потраченные мной на снаряжение :-) Еще я внутренний ботинок порезал нещадно в избранных местах. Осталось еще немного пластик выгнуть в одном месте будет мне щастье!
А на самом деле хочу вторые ботинки что-то типа Росси Софт :-) То есть на жесткое одевать L10, а для outback использовать что помягче, чтоб ходить было проще да и ноги поменьше уставали.