Привет всем!
Может кто в курсе: Technica ICON насколько они жестче чем Technica Explosion Ultra? Собственно у последних нет этих вставок, придающих жесткость (якобы при сохранении комфорта). Как я понимаю, надо это на больших скоростях и на льду, а для фрирайда более мягкий ботинок даже и хорошо. Правильно? Разница в цене около сотни, вот и призадумался :-))
Большое спасибо!

Модели EXPLOSION ULTRA не существуeт в фирменном каталоге.В своё время была серия EXPLOSION 10,8 и SR на смeну которой пришла серия ICON.Ещё более древние модели были TNS и TNR.

5 лет катался на Еxplosion 8, а тут решил помягче что-нибудь, подвернулись того же года выпуска explosion TNS новенькие - взял, посмотрю что из этого выйдет.

А вообще-то когда появились первые ICON, то мне они показались даже мягче, чем аналогичные Еxplosion, это объяснялось тем, что Еxplosion делались еще под не карвы, а ICON уже под новую геометрию лыж. А на карвах нет нужды сильно давить на носок лыж, зато требуется немного большая свобода для поддержания передне-заднего равновесия на более коротких лыжах.

Transalp
Russian Voelkl Fan Club

Все-таки купил Technica Explosion Ultra, уж очень удобные, нога как влитая! Модель такая есть, как я понимаю каталоги немного отличаются в разных странах, я брал во Франции. Не думаю, что это очень древняя модель - внутренний ботинок UltraFit формируемый по ноге после подогрева. Регулировки наклона сапога и жесткости винтами, AVS, регулировка супинатора винтом, кантинг - почти вс. как на Icon, но немного помягче. Думаю, что для внетрассового катания и бугров будет в самый раз. Последние 10 лет катался в Nordica 981 (отличные ботинки, но сапог внутренний пообмялся - приходится затягивать сильнее, да и натирают немного...) В общем - посмотрим, перемерял все модели - эти кажутся лучше всех. На Xmas опробую в Альпах..