Все производители креплений рассчитывают на то, что НИКТО кроме обученных товарисчей, несущих ответственность вплоть до уголовной, крутить винты не будет: и права не имеет, и не обладает необходимым знанием.
Это ты конечно сильно сказал, НО, есть большое НО, и не одно.
1. Все таблицы, которыми пользуются дилеры и прочие обученные спецы ориентированны на очень усредненного лыжника. Кто пользовался прокатом за бугром, а особенно в штатах, знает как там ставят усилие на креплениях. Они смотрят только на вес и все. Слава богу, найти отвертку не проблема
2. Некоторое время назад все эти таблицы и правила регулировки были в свободном доступе. Кстати, в американском и французском прокате таблицы эти на видном месте и ни кто их не прячет и денег за посмотр не просит
3. И еще, мне вот просто интересно, с какого ляду, информация которая важна для обеспечения моей безопасность скрывается от меня.
Кстати, насчет любителей которые сами крутят винты. Это не только в России, сам ведь знаешь, на любом курорте обязательно есть несколько мест где лежат отвертки, крути не хочу