Уже много лет катаюсь на крепах вот этой линейки - 912 или 914:

http://www.salomonski.com/ru/products/914-Fis-20-1-2-7-788910.html

Много лет они позиционировались как верхние крепы у Сала, за исключением конечно Лабовских.

Теперь вот такие появились:

http://www.salomonski.com/ru/products/STH-16-1-2-7-788862.html

Как теперь две этих линейки между собой соотносятся. Какие из них считаются верхними? Может они как-то по-разному позиционируются? Я в непонятках, что теперь покупать.

STH 16 позиционируются как топ-модель для фрирайда-фристайла, а 914 - топ модель для трассовых лыж с платформами. По конструкции, судя по тому, что пишут, и что можно увидеть, STH 16 - смесь из деталей от спортцеховских и магазинных крепов, плюс оригинальные узлы. Механизм головки как у спорт креплений, рельсы пятки другие (послабее, чем у гоночных, но намного мощнее, чем у 914). Я сам, после поломки губки на Луковских крепах, выбрал эти крепления. Пока лежат в коробке, буду ставить на широкие лыжи и твинтипы. Плюсы STH 16 - прочные (по отзывам), достаточно легкие для креплений с такими усилиями затяжки. Но у них услие затяжки от 9 до 16, так что они не всем подходят. Большой плюс - они сейчас сверхдешево стоят. Можно почитать мануалы Salomon сдесь:
http://www.salomoncertification.com/logon.jsp
- там есть данные по весу, в частности. Я лично не взял серийные 914 потому, что они слишком хлипкие по конструкции.

Можно попросить взять отттуда доки и положить сюда.

http://www.salomoncertification.com/download.jsp

Regards,
siroco

Всем спасибо, ознакомился с мануалами. STH16 от 95 кг и выше. Это для более крупных мальчиков, чем я. Меня 914 вполне устраивают по прочности.

914 совсем не для лыж с платформами.

Почему 914 не для лыж с платформами? На рейсовые лыжи я ставлю их с платформами, и не только я, а все подряд. На райдовые я покупал 912 с широкими стопами и ставил конечно без платформы.

еще раз: цитата 914 - топ модель для трассовых лыж с платформами. нет. не правильно. скорее 914 крепеж для всех лыж и для некоторых платформ.

Возможно у них более длинные скистопы, чтобы из платформы торчали...

Когда я писал про 914 "для лыж с платформой", я имел в виду только то, что они идут как рекомендованные для верхних моделей с саломоновскими рельсами, а у STH 16 никакой модификации под рельсы нет вовсе. А для верхних ньюскул и фрирайд моделей рекомендованными идут именно STH 16 и STH 12. Поэтому можно сказать, что 914 - для трассовых лыж (в т ч универсалов), а они сейчас все с платформой. А обыные 914 (не под рельсы), конечно, можно на любые лыжи поставить.

на лыжи сало ставятся крепления 2 типов: система смартрак (интегр. платформа+ крепеж) и крепление для лыж без платформы.(А LA KARTE). Последние можно ставить куда угодно и на любые лыжи вплоть до талии 130. ( есть еще LAB под свою платформу и лыжи)

Смотри тему сообщения!

Интернет - магазин горнолыжной экипировки IFYOUSKI.RU

да и начались провалы в памяти.

можно поставить 916lab (со всем этим механизмом) на фрирайд (соответственно без платвормы)? и чем это грозит? мастера сказали, что можно без проблем, но у меня есть сомнения.

можно. без проблем. и поменять ски стоп.

а можно по подробней, если вы в теме. может этот вопрос уже обсуждался в конфе. просто несколько смущает на фрирайде плавающая пятка. была даже мысль выкинуть все эти пластины и закрепить пятку как на моих старых сало 916.
не мог устоять не купить 916lab за две тыщи, а теперь ломаю башку: поставить 916lab на новые лыжи или не вые.. и купить 914.

у вас наверное z916lab - такие ставятся на платформы, а обычные s916lab (этот девайс один в один старые s916 только с надписью лаб) на все подряд лыжи, вообщем их надо искать; в этом сезоне s916lab серого цвета, в прошлом году были красные, в позапрошлом черные... z916 продать, для фрирайда найти старые 916, 916лаб(без ползунков), sth серию - проблема крепов фрирайда не в шкале цифр затяжки от 9 до 16 - типа круто!, в том что на пластмассовой платформе крепы 914 и ниже от тряски, болтанки умирают раньше (причем в самый неожиданный момент), чем 916.