В общем упарился я с этим крепежом, мало того что лыжа metron b5 172 + neox614 весит 8.3 кг, так, ещё и крепеж работает крайне неадекватно.
Вот и родилась безумная идея каким-нить образом привинтить к лыжикам нештатный крепеж, в идеале хотелось бы тироль или сало, но сделать это хочется так, чтоб свобода прогиба лыжи осталась не ущемленной.
Есть идеи, но нет опыта в слесарно горнолыжжном деле, кто нить может дать совет, или оказать в этом деле неоценимую инжинерную помощь?

А нельзя ли подробнее? Что значит работает неадекватно? Александр

При кактании иногда происходит выстегивание, в частности при прыжках, и как не старнно, на 412 этого не замеченно, только 614, не часто, но сам факт меня огорчает (недавно перенес травму позвоночника, и доки сказали что падать нельзя...

Из-за того, что носки-пятки разезжались. Вроде все нормально зажимал (переставлял под другой ботинок), а одна пятка срывалась.

Если очень аккуратно зубчики вставить, да правильной отверткой сильно закрутить - проходило. Но очень неудобно!

Теоретически самый надежный способ замены крепежа на Атомиках с платформой - замена родных площадок с дырками под Атомик на сплошные. Один опытный товарищ на SL9 собирался пробовать.

Егор

При наличии знакомого фрезеровщика реально.
Только легче может не получится.
Все ИМХО.

Андрей.

А что, нельзя штатные рельсы использовать? Еще легче получится...

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
надпись на писсуаре: "не льсти себе, подойди ближе..."

Если точить рельсы, то можно использовать штатные закладные с резьбой, к которым прикручена платформа.
Вывод: надо посмотреть\подумать :))

Андрей.

Смотри тему сообщения!

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
надпись на писсуаре: "не льсти себе, подойди ближе..."

Смотри тему сообщения!

Андрей.