Если в пределах нарисованной (заявленной) регулировки, то можно. Правда я стараюсь чтобы мои усилия были ближе к середине диаппазона - надежнее как-то (да и Будда всем путь такой указывал с горных вершин ;)
Могу также сообсчить что.... было дело, катался на усилии выше чем последняя риска на шкале: шкала на МРР твинкам 4 до 10, затягивал "на глазок" до 11-12. То-есть _шкалы_ не было, но возможность загнать указатель выше _была_. Крепления работали _нормально_.
Подробности (я не дурак на себе проверять без предполетных испытаний ;): была возможность проверить (тогда) динамометром (у нас на "ящике" много хорошего струмента было) срабатывание в такой ситуации - усилие увеличивалось _линейно_ и было выше чем при положении указателя на 10.
Для инфы. Помните такие русские автоматы "Беркут"? Так я их тоже динамометром смотрел. Этттто чтоттттттто!!!!!!!!! Там в каждом маркере своя пружина! Нетарированая! Самый большой раздрай был на моем комплекте в задних головах: разница +2.5!!!! Тоесть одну ставишь на 7, другую на 9+ (больше не выкручивалось), и подгоняешь передние под это все.... табличку пришлось делать. %-Р Думал заказать нормальные пружины, потом плюнул и продал это все с табличкой вместе.
А ваще есть стандартный способ проверки правильности затяга крепления - удар открытой ладонью в скулу ботинка. Что касается регулировки по диаметру Тибиа, то.... толи я его не там мерял (хотя пытался неоднократно), толи.... вообщем ни разу в правильную регулировку не попадал: всегда получалось меньше чем реально нужно (на пару- тройку единиц :().

WBR MX