Купил фрирайдовые лыжи 102-64-86 - вроде как карвы. Ни разу на таких не стоял, но интересно попробовать.

И вот какие сомнения гложат мою голову. Вроде как крепление не должно сильно влиять на прогиб лыжи в поворотах, но в то же время важно, чтобы этот самый прогиб не влиял на своевременный или несвоевременный отстег лыжи. Посоветуйте что есть такого у Саломона, может технологии какие, которые ставят на фигуристые лыжи.

И еще вопрос. Как я понял, для того, чтобы проходить повороты на карвах под острым углом наклона, и чтобы ботинок не цеплял поверхность, крепление приподнимают над лыжой с помощью пластины. Стоит ли она того, чтобы поставить, и как пластина может повлиять на управляемость лыжей?

Заранее благодарен за ответы.

1 Геометрия очень умеренная, посему можешь не заморачиваться насчет пластины из-за этого - проблем не будет.
2 Если возьмешь крепления Salomon 850 - 900 серий (по прошлым годам) - проблемы с тем, что крепление мешает лыже прогибаться, отсутствуют.
3 Если в названии креплений присутствуют слова Drive Plus или Axe Plus, или Propulse то эти крепления уже с пластинами под пяткой и носком.
4 Подробнее см. http://www.ski-club.org.ru/george/salbind99.htm, http://www.ski-club.org.ru/george/salbind.htm

Ж

В итоге, т.к. особо большого выбора не было, взял крепления S800 сезона 99/00 с упрощенной пластиной PowerAxe (прочитал на вашей странице:)).

Головка Quadrax, а не Driver. Можно спросить в чем отличия работы этих головок? Ну на первый взгляд могу сказать сразу, что у Драйвера больше губки, поэтому жестче охвать и выше управляемость. А есть ли различия в безопасности, или Spheric - он везде Spheric?

Менять-то я их все равно не побегу, но узнать интересно :)

Driver - головка, которая пожалуй самое лучшее, что есть на настоящий момент. Разработка давняя, отличают ее две принципиальные вещи: 1 - губки регулируются для того чтобы можно было точно выставить ботинок и по вертикали и по горизонтали. Практически ни одна головка головка такого не позволяет. 2 - головка работает на одной пружине во всем секторе срабатывания, в связи с этим исчезают сектора, в которых срабатывание "неоднозначно" из-за пограничного срабатывания двух пружин - более безопасно. А Сферик - это только сферическая скользящая система под ботинком, к самой головке отношения не имеет. Quadrax - обычная головка, не думаю чтобы были принципиальные отличия от простых головок Tyrolia или Rossignol - автоустановка передней головки и по высоте и по горизонтали. Надежно, просто, без чудес.

Ж