RASC.RU
На лыжах с гор


На лыжах с гор... Russian Alpine Ski Club
Конференции | Подсказки | Вход/Регистрация | Поиск
*
Конференция: Крепления
Previous ThreadView All ThreadsNext Thread*Show in Threaded Mode

Тема сообщениянужен совет по Tyrolia PS Freeride 9 new Reply to this message
АвторBrateц Grimm
Дата14-11-2003 14:02

Короче говоря, если кто-то на них долго катаеться и может дать совет, то вопросец вот где!
Катаюсь очень давно и крепы затягиваю всегда на спортивный манер, в красную зону. Т.е. до упора.
Помогало. Маркеры слушались и лыжи оставались на ногах после всякого там ЖЕСТКОЧА, а выше упомянутая крепления лыжу держать не хочет. В целине срабатывает при небольшой боковой нагрузке. Например если под снегом кочка.
Или вот ещё. Если хорошую дугу заложить на гладком склоне то на большой скорости тоже отстреливает, но ботинком я склона не касался.. :)
Может мат часть г....?
Или я чегото не догоняю!?



Тема сообщенияRe: нужен совет по Tyrolia PS Freeride 9 new Reply to this message
АвторSergeyV
Дата14-11-2003 14:58

У меня не PS9, а D9, но кроме переключалки крепеж абсолютно одинаков. А работа крепления от переключалки не зависит. Катаю уже второй крепеж (обновил после 4 лет), никаких претензий ни в целине, ни на буграх, ни по застругам. Отстегиваются исключительно по делу (пару раз падал вперед с вращением), затягивать их в красную зону до 15 на мой взгляд неоправдано и опасно, особенно в целине, когда велика вероятность не резких выкручивающих нагрузок. Если они у вас действительно постоянно раскрываются, тем более в красной зоне, вариантов всего два: очевидная неисправность, брак - придется разориться на новые, или совершенно неправильно отрегулирован (т.е. вообще не отрегулирован) прижим пятки.


Тема сообщенияRe: нужен совет по Tyrolia PS Freeride 9 new Reply to this message
АвторBrateц Grimm
Дата14-11-2003 15:28

Да может всё дело в пятке!!
Мне их изначально в КАНТЕ регулировали. после я их на другие лыжи переставлял, вроде здесь и началась борьба с ними. В результате я носок в красную зону загнал, и пятку тоже пункта на 2 поднял, т.е. там где-то около (8)???. :)
Может их стоит с лыж снять и ещё разочек переставить!?? или пятку подтянуть до носка?
Есть какое-нибудь соотношение носка к пятке???


Тема сообщенияRe: нужен совет по Tyrolia PS Freeride 9 new Reply to this message
АвторBrateц Grimm
Дата14-11-2003 15:37

То есть батинок оказался менше того растояния, которое получаеться когда крепл. застёгнуты?
я угадал?
А как это растояние правильно выставить?
как помню они были прижаты вплотную.



Тема сообщенияRe: нужен совет по Tyrolia PS Freeride 9 new Reply to this message
АвторSergeyV
Дата14-11-2003 16:10

Снимать с лыж думаю не надо, если конечно вы не промахнулись при установке см. на 5. А пятку (прижим пятки) надо отрегулировать (как громко звучит:)) и все будет нормально. В этой конфе где-то были даже фото про регулировку. В общем на пятке сзади внизу торчит металлический язычок с нацарапанной шкалой, примерно 1,5см. По бокам от этого язычка на металлической части крепежа есть зубчики (с двух сторон от шкалы) - указатели. При встегнутом ботинке зубчики должны показывать на середину шкалы. Если же у вас шкалы не видно (т.е. она вся под креплением) - то это и есть причина ненужных раскрытий. Крепеж такого уровня без постороннего вмешательства как правило работает очень надежно. Да, если после настройки проблемы исчезнут, не забудьте усилия срабатывания выставить по нормальному.


Тема сообщенияRe: нужен совет по Tyrolia PS Freeride 9 new Reply to this message
АвторBrateц Grimm
Дата14-11-2003 16:26

Ну ты глазастый!
такую штуку разглядел. Меня можно на ТЫ звать.
Вот так чудо. Это чтож я теперь смогу ещё быстрее катать, а то знаешь какой адреналин на скорости под 80 думать, что крепёж отстегнётся.
Спасибо, буду настраивать.
Вот чудики в магазах работатют...


Тема сообщенияRe: нужен совет new Reply to this message
Авторmorrison
Дата14-11-2003 20:47

Было у меня тоже самое на TD8TS . Проблему решил "маркеровским" способом - прижимом пятки. Пришлось пятку подогнать поближе к носку на 2-3 деления, при этом указатель-трегольничек на пятке вышел из зоны, рекомендованной производителем. Как будет работать крепеж при нерекомендованнной фирмой регулировке - выводы делайте сами. Причем все это стало проявляться при катании на Чегете, где требуется настоящая рубиловка. При катании по трассам ( Франция) особых проблем не было.
Еще такой момент. На тиролии приходится увеличивать на 2 деления уровень срабатывания, по сравнению с тем же маркером и саломоном, то есть если на M и S мне хватало 10, то на Т закручивал до 12. Было то же самое у нескольких моих занакомых. Один даже пытался обращаться с претензиями к тиролевскому реселлеру, те претензию отправили в саму фирму, но Тироля культурно послала нафих.
Могу рекомендовать саломоновский крепеж как вполне адекватный, никаких проблем у меня с ним не было. Еще хвалят Look( Rossi) . В моих планах затестить его.


Тема сообщенияRe: нужен совет по Tyrolia PS Freeride 9!!!!!! new Reply to this message
АвторBrateц Grimm
Дата21-11-2003 11:37

Ребятосы!!!
Проблемма все наростает.
Следуя вашему совету достал лыжи :)
Когда увидел в каком положении находиться вышеупомянутый язычёк,
то выпал в осадок.
На правой лыжине он, при застегнутом ботинке,
высоввывался на 2-3 мм за зубчики(указатели) :)
На левой он был тоже больше наружу чем во внутрь.
Т.е. внутри было 2 деления из 6.
Пробывал регулировать ЭТО винтом для регулировки ЖЁСТКОСТИ СРАБАТЫВАНИЯ.
Но при этом шкала увеличивалась(жёсткость менялась нормально) но ЯЗЫК
оставался на своём месте. Ни на миллиметр не сдвинулся.
Может я не то кручу!!!!
Да вот ещё обнаружил ещё одну деталь.
На правой лыже винты (рядом с тормозом) под пяткой не закручиватьчся до упора.
На левой все ок. А на првой типа резьбы сорвана..........
(Вот кому-то надо голову отвернуть)
Можно ли как-то это попрвить, например винты немного больше вкрутить.
или лучше отдать в хорошую мастерскую?
если честно, хороших в москве не знаю.
кататься охота


Тема сообщенияRe: нужен совет new Reply to this message
Авторmorrison
Дата21-11-2003 12:50

>Пробывал регулировать ЭТО винтом для регулировки ЖЁСТКОСТИ СРАБАТЫВАНИЯ.

Это полумеры :) Надо двигать пятку - пластинка там есть стопорная, под нее отвертку засовываешь и двигаешь.

>А на првой типа резьбы сорвана..........
>Можно ли как-то это попрвить, например винты
>немного больше вкрутить.

Есть вероятность и немалая, что пятку может вырвать. У меня так и случилось :) Правильный вариант только один - нести в мастерскую, в Кант например. Они поставят пластиковые дюбели и в них вкрутят винты.




Тема сообщенияRe: нужен совет по Tyrolia PS Freeride 9!!!!!! new Reply to this message
АвторSergeyV
Дата21-11-2003 13:54

Ну сегодня гляну на свой крепеж еще раз, но навскидку 2-3 мм. это мало, побольше он должен выступать. Регулируется это не винтом усилия, а таким же/очень похожим винтом ниже. Про ремонт - не знаю, на своих лыжах не приходилось заниматься. А так - кто во что горазд: напихать спичек, налить клея/эпоксидки, можно и новый шуруп (но по хорошему тогда пересверливать под больший надо).


Тема сообщенияу TYROLIA никакого винта ниже нет new Reply to this message
АвторMschumacher
Дата21-11-2003 14:04

и не было.Ниже только скоба с перемещением по размеру.


Тема сообщенияПодведу итог (+) new Reply to this message
Авторegors
Дата21-11-2003 15:58

1. Настоить положение пяток по длине под конкретные боты. Перемещается пятка по рельсам при поднятой педальке, шкала прижима прямо на ней. Надо попасть зубчиком в середину шкалы при встегнутом боте.

Это и только это определяет прижим ботинка вперед. И пятки и носки Tyrolia к нему весьма чувствительны, чего б там в рекламе не писАли. Если недожать - головки будут отстегиваться при небольшой нагрузке, пережать - иногда будет зря срабатывать диагональ пяток.

2. Выставить на ВСЕХ 4-ех шкалах одинаковые DIN! Продавцы конечно нипричем, если пятки (см. исходное сообщение) переставляли без регулировки. Очень советую нАчать с "разумных" цифр (вес/10+1, ну, +2). Вдруг хватит?

3. Подозрительные шурупы могут до конца завернуться-то? Если лыжа внутри деревянная - неважно. Вывернуть, засверлить Ф4.5 на 9мм в лыже. Шурупы смазать маслицем, протереть почти досуха. В дырках размазать эпоксидку по стенкам, завернуть саморезы до конца, но без лишнего усердия. Если эпоксидка на схватится, будет держать надежнее, чем втулки.

Егор


Тема сообщенияRe: SANX! new Reply to this message
АвторBrateц Grimm
Дата21-11-2003 17:28

Думаю ехать в кант! хотя там мне их и ставили в первый раз.
Спасибо.


Тема сообщенияRe: Ага диагональ и срабатывала! new Reply to this message
АвторBrateц Grimm
Дата21-11-2003 17:37

Похоже пятка была действительно пережата.
И При небольшой но очень боковой нагрузке (могульные трассы особенно) лыжа слетала.
А крепёж оставался закрыт!
+ если лечь на склон тажа фигня но реже!!
Короче масса негатива!!



Тема сообщенияВот поэтому крепеж я ставлю сам + new Reply to this message
Авторmorrison
Дата21-11-2003 20:06

но в Кант придется ехать, так как у них есть:

1. Спецовые пластиковые дюбеля.
2. Кондуктор
3. Спецовая коронка , которая по кондуктору рассверливает отверстия под дюбеля.

>хотя там мне их и ставили в первый раз.

Дык, напомни им об этом. Мож и скидку за работу тебе дадут, если совесть не конца пропили. А то горазды только на себе рубаху рвать: да мы , да тут, да кто так ставит и т.д. и т.п.

>Короче масса негатива!!

Шо ж поделашь. А как еще узнаешь, что крепы Тироля в последнее время - гамно, да и ставить их не все умеют.











Тема сообщенияRe: SANX! new Reply to this message
Авторmaxim.v
Дата22-11-2003 18:08

Так ты же сам их на другие лыжи переставлял ( см выше), так какие же претензии?

Максим


Тема сообщенияЗачем зря ругать? new Reply to this message
Авторmaxim.v
Дата22-11-2003 18:14

Проблема не в том, что неправильно установили а:

Мне их изначально в КАНТЕ регулировали. после я их на другие лыжи переставлял, вроде здесь и началась борьба с ними.

Так что зря Вы

Дык, напомни им об этом. Мож и скидку за работу тебе дадут, если совесть не конца пропили. А то горазды только на себе рубаху рвать: да мы , да тут, да кто так ставит и т.д. и т.п.

наезжаете



Максим


Тема сообщенияВиноват, погорячился ..(+) new Reply to this message
Авторmorrison
Дата22-11-2003 19:21

просто были уже жалобы на мастерскую Канта на прокрученные винты. Я понимаю, кочечно, что установка крепежа - это 100% человеческий фактор и при том объеме , который проходит через мастерскую, некие издержки просто неизбежны, вместе с тем считаю мастерскую Канта одной из самых опытных,квалифицированных и технически оснащенных в Москве. Правильно я сказал?


Тема сообщенияRe: Виноват, погорячился ..(+) Reply to this message
Авторmaxim.v
Дата23-11-2003 17:00

Спасибо, бальзам на сердце !!!

Максим


Тема сообщенияRe: Нэ, ставил не Я. new Reply to this message
АвторBrateц Grimm
Дата24-11-2003 11:27

Я их только снимал. :)
Ставил их один ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДЯТЕЛ из магаза FISHER на Солянке.
Ой, ну и натворил он с ними дел!!!!


Тема сообщенияRe: Нэ! КАНТ фор-эва! new Reply to this message
АвторBrateц Grimm
Дата24-11-2003 11:31

Мне их в канте то нормально поставили,
но настройки у них там беруться из какого-то каталога заниженного.
Т.к. для экспертов они там уровень срабатывания ставят 8.
Но это пара раз отверткой покрутить.
А так КАНТ лучший..



Тема сообщенияRe: Tyrolia PS Freeride 9!!!!!!!!P.S. new Reply to this message
АвторBrateц Grimm
Дата24-11-2003 11:44

Оказалось проблемма в том,
что если ставить повер селект на пластиковую плату,
то возможны следующие неприятности:
Винт "повер селекта"(такой чёрный и посередине)
может быть вкручен, как это и произошло со мной,
в декоротивную накладку!!!!
И в этом случае "Повер Селект" будет мешать работе крепежа.
Т.е. Пластина "П.С." не закрипиться на декоротивной вставке платы,
и при ППРОгибе лыжи на пятку будет большая нагрузка, соответсвенно,
она будет думать что превышен предел и будет пытаться расстегнуться.
+++++ Этот винт посередине разобьёт всю пластиковую плату и ЕЁ придёться менять.
А всё это из-за того,
что некоторые МАСТЕРА из МАГАЗИНА FISHER не смотрят на то,что они сверлят!!





Тема сообщенияP.P.S.Всё из-за того,что некоторые лыжники... new Reply to this message
АвторMschumacher
Дата24-11-2003 12:02

Пытаются поставить PS на дополнительную плату,чего делать в принципе не стоит, т.к пропадает смысл системы.


Тема сообщенияRe: P.P.S.Всё из-за того,что некоторые лыжники... new Reply to this message
АвторBlizzard
Дата24-11-2003 12:43

А как насчёт родной пластины Тиролия, что из двух частей? Она ж вроде как раз способствует работе? Или я ошибаюсь?


Тема сообщенияRe: Не дело в продавцах Hah! new Reply to this message
АвторBrateц Grimm
Дата24-11-2003 12:51

Если вам говорят, что на понравившуюся модель лыж крепления с Поверселектом встанут! То наверное врать специально не будут!????


Тема сообщенияНе путайте... new Reply to this message
АвторMschumacher
Дата24-11-2003 13:32

Встанут- вовсе не значит,что будут работать!(так,чтобы в этом был ФИЗИЧЕСКИЙ смысл).


Тема сообщенияRe: Повторяюсь new Reply to this message
АвторBrateц Grimm
Дата24-11-2003 14:02

Лыжи пдбирались специально под Тироллу PS,
и продавец был 10 раз переспрошен,
насколько эти крепления подходят....
Ответ был однозначным, что подходят!!
И никаких проблем со срабатыванием не будет,
что сам он(продавец) хорошо знает данный крепёж
и много раз его ставил!
Но то что крепёж не работает он (ПРОДАВЕЦ)
сам ещё незнает!!
+++++++
Ребята из КАНТА только после часа работы
с лыжей
смогли определить причину ложных срабатываний,
даже тест на стенде для проверки креплений не дал результатов,
и они мне хотели сначала просто пересверлить дырки и сместить крепление
относительно платы на 3 см. назад!
И только потом!!!
Когда начали сверлить уже догадались,
что в центре панель на половину декоротивная.
В магазе скорее всего была та же фигня,
но ПРОДАВЕЦ на решился сообщить об этом,
что бы не произошло возврата!!



Previous ThreadView All ThreadsNext Thread*Show in Threaded Mode
Перейти к конференции


На лыжах с гор... RASC.RU Связь с вебмастером
skinetMember of skinet topsites