лыжи другие, скорости другие...и крепление - другое...
Лыжи другие, это точно В лыжах, времен КЛС-ов ни каких систем виброгашения в помине не было, так что и на меньшей скорости, трясло их посильнее, чем современные. Кстати, КЛС - это Marker мохнатых годов. На таких креплениях, где нить во времена Килли, спуск ходили, скорости тогда были поменьше, но не сильно, а вот трассы не выглаживали, как сейчас.

кстати расскажи зачем вообще по твоему стали делать эластичный ход в креплениях?
Я себя к великим теоретикам ГЛ не причисляю, и поэтому все нижесказанное глубокое IMHO
Тут надо отдельно говорить про эластичность передней и задней головок.
Эластичность передней головки помогает сохранить лыжу на ноге при некритических смещениях ботинка. Причины этих смещений различны, например не сильный удар о твердый предмет (вешку на трассе, камень или кусок льда и т.п.), падение с незначительным скручиванием и т.п.
Эластичность задней головки, до появления всяких Free/Full Flex систем, играла гораздо более важную роль, чем передней. Эластичность пятки, кроме всего прочего, позволяет скомпенсировать дополнительную нагрузку в вертикальном направлении, возникающую в результате сгибания лыжи в повороте. Кста, пятка Marker мохнатых годов (с которых содрали КЛС) обладала достаточно большой эластичностью.
С появлением всяких Flex-ов и хитрых платформ, эластичность задней головки стала играть примерно туже роль, что и эластичность передней.
Да, еще одна "важная" функция эластичности - рекламный ход.
Интересно, почему акромя луков и росселей ни кто не делает упор на эластичность?