Конференции | Подсказки | Вход/Регистрация | Поиск |
Конференция: Крепления |
Тема сообщения | Tyrolia? | |
Автор | archy | |
Дата | 19-6-2003 20:08 | |
Расскажите насколько плохи-хороши. |
Тема сообщения | модели 90-х годов практически неубиваемые! + | |
Автор | TheSkier | |
Дата | 20-6-2003 03:38 | |
особенно типа спортивных, DIN 14,15 |
Тема сообщения | Re: модели 90-х годов практически неубиваемые! + | |
Автор | archy | |
Дата | 20-6-2003 11:45 | |
Угу, уже лучше. |
Тема сообщения | Re: модели 90-х годов практически неубиваемые! + | |
Автор | Blizzard | |
Дата | 20-6-2003 12:25 | |
Катаю старенькую Tyrolia 690 Palladium. Ей уже скоро 7 лет, но работает как часы (ну там смазка, чистка само собой). Ни разу не подводила, хотя летать приходилось. И когда не надо не отстёгивается. Вобщем следующий крепёж только тиролька будет. |
Тема сообщения | Re: модели 90-х годов практически неубиваемые! + | |
Автор | morrison | |
Дата | 20-6-2003 18:06 | |
Интересны как раз облегченные, очень понравились саломоновские, которые с индексом Ti без всяких платформ. |
Тема сообщения | Re: модели 90-х годов практически неубиваемые! + | |
Автор | kst | |
Дата | 20-6-2003 18:57 | |
дефлорации тоже чуть не поймал на них, а к концу сезона отлетела пластиковая оболочка с хвостика, сесть на острую железяку очень не хочется. |
Тема сообщения | Поддерживаю! + | |
Автор | egors | |
Дата | 21-6-2003 11:48 | |
То же очень люблю Т690-790, но они ВЕСЯТ. |
Тема сообщения | Re: Tyrolia? | |
Автор | SergeyV | |
Дата | 21-6-2003 13:04 | |
Крепления классные, использую только их. |
Тема сообщения | Хочется именно облегченные. | |
Автор | archy | |
Дата | 22-6-2003 22:01 | |
Мне реально мешает когда на каждой ноге по гире. |
Тема сообщения | Дык, я ж грю: лучшее - враг хорошего + | |
Автор | morrison | |
Дата | 22-6-2003 22:25 | |
Нет щас альтернативы саломону, и дело отнюдь не в весе. |
Тема сообщения | Еще добавлю, для информации, на всякий случай + | |
Автор | morrison | |
Дата | 22-6-2003 22:32 | |
12 на Тиролии эквивалентно примерно 10 на маркере и саломоне. |
Тема сообщения | Понятно, спасибо (-) | |
Автор | archy | |
Дата | 23-6-2003 00:21 | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | ммм.....а LOOK ?=)))))) | |
Автор | dynastarЩИК | |
Дата | 23-6-2003 10:46 | |
опять же в этом сезоне будет модель Р12 Ti |
Тема сообщения | Не должно быть такой разницы + | |
Автор | egors | |
Дата | 23-6-2003 17:52 | |
1. Есть стандарт DIN на максимальный момент раскрывания. 20% отклонения - слишком много. Т массово в нарушениях не замечена. |
Тема сообщения | Re: ммм.....а LOOK ?=)))))) | |
Автор | Майор | |
Дата | 23-6-2003 21:21 | |
выброси.... |
Тема сообщения | Вот и я грю - не должно быть такой разницы + | |
Автор | morrison | |
Дата | 23-6-2003 23:30 | |
|
Тема сообщения | ну ты хоть взамен что нить предложи из своего? а? =)) (-) | |
Автор | dynastarЩИК | |
Дата | 24-6-2003 08:06 | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | Re: Не должно быть такой разницы + | |
Автор | TRF | |
Дата | 24-6-2003 10:34 | |
3. Fischer, Nordica и даже Atyomiс перешли на Tyrolia. |
Тема сообщения | А мне показалось (+) | |
Автор | egors | |
Дата | 24-6-2003 13:24 | |
1) Головка Nordica этого сезона сделана на кинематике Tyrolia, крутил на Тульской. Может и сами делали, но оригинальной ее назвать нельзя! Пятку, честно говоря, не смотрел. "Диагонали" нет? |
Тема сообщения | Что бы это значило? | |
Автор | Johnson | |
Дата | 24-6-2003 14:21 | |
3. Пробовал пушки Look-Rossi, оч. порадовали, но катал мало. |
Тема сообщения | работой своей (-) | |
Автор | dynastarЩИК | |
Дата | 24-6-2003 14:38 | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | Re: А мне показалось (+) | |
Автор | TRF | |
Дата | 24-6-2003 17:32 | |
Конструкция очень не похожа. А кинематика может быть.Головка у Nordica Syn Axis 6-14 целиком металическая. только кожух пластиковый. Две пружины. Одна основная - как у всех и вторая которая отвечает за отстегивание вверх. И вообще сделано очень ядрено. Пятка просто копия Salomon. Причем используются одинаковые детали. Только обвеска отличается. Они и встают в дырки друг друга и ски стопы взаимозаменяемы и т.п. |
Тема сообщения | Re: ну ты хоть взамен что нить предложи из своего? а? =)) (-) | |
Автор | Майор | |
Дата | 25-6-2003 12:36 | |
не время, товарисч! |
Тема сообщения | Re: работой своей (-) | |
Автор | Майор | |
Дата | 25-6-2003 12:38 | |
чего, какой работой,? |
Тема сообщения | плавной =) и еще...на себе убедился для чего нужна большая эластичность++ | |
Автор | dynastarЩИК | |
Дата | 25-6-2003 13:00 | |
усилие на крепеже теперь выставляю гораздо меньшее, чем раньше...вот так, товаристч..=) |
Тема сообщения | Re: плавной =) и еще...на себе убедился для чего нужна большая эластичность++ | |
Автор | Майор | |
Дата | 25-6-2003 17:31 | |
это как? если я катаюсь на 10 , теперь ставить 3 что-ли? Вот радости то будет, а о плавной работе и говорить не приходится. Пора тебе в отпуск. |
Тема сообщения | сам отдохни...@ страшная....=))) (-) | |
Автор | dynastarЩИК | |
Дата | 25-6-2003 17:53 | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | Поконкретнее плз. | |
Автор | Johnson | |
Дата | 26-6-2003 14:30 | |
Для чего нужна большая эластичность и зачем ставить меньшее усилие? |
Тема сообщения | на скоростях, выше средних++ | |
Автор | dynastarЩИК | |
Дата | 26-6-2003 14:49 | |
хорошенько трясет...так вот более жесткий (в плане менее эластичный) крепеж таким образом можно легко спровоцировать на несанкционированное срабатывание только вот такой вибрацией... |
Тема сообщения | Re: на скоростях, выше средних++ | |
Автор | Johnson | |
Дата | 27-6-2003 14:16 | |
Ну, насчет тряски, это ты загнул Эластичность с тряской ну очень слабо связана. Эластичность, как говорят луковские о роселевые каталоги, это величина смещения ботинка без срабатывания крепления. Это как должно трясти, чтобы ботинок на 3-4 см сместился |
Тема сообщения | каждый остался при своём мнении..=) | |
Автор | dynastarЩИК | |
Дата | 27-6-2003 14:45 | |
Эластичность с тряской ну очень слабо связана |
Тема сообщения | Re: каждый остался при своём мнении..=) | |
Автор | Johnson | |
Дата | 27-6-2003 15:37 | |
если они никак не влияют на работу крепежа то зачем вообще делать эластичный ход? |
Тема сообщения | Re: каждый остался при своём мнении..=) | |
Автор | Майор | |
Дата | 27-6-2003 16:57 | |
это те которые не удалось впарить в далеком 2000 году? Нога ссохлась только к сезону 03/04. ( это за @) |
Тема сообщения | Re: каждый остался при своём мнении..=) | |
Автор | Майор | |
Дата | 27-6-2003 17:01 | |
леха спокойно. Он лицо официальное ( противное я не говорил). Пускай будет эластичный ход. В свое время у компании "перформанс" был термин похлеще- синноэнергетика. Круто!!!. |
Тема сообщения | не надо сравнивать поколениями++ | |
Автор | dynastarЩИК | |
Дата | 27-6-2003 17:48 | |
эластичность передней головки старых креплений (ну например КЛС-ов) ваще равна нулю |
Тема сообщения | Re: не надо сравнивать поколениями++ | |
Автор | Johnson | |
Дата | 30-6-2003 13:32 | |
лыжи другие, скорости другие...и крепление - другое... |
Тема сообщения | :-)))) (-) | |
Автор | Johnson | |
Дата | 30-6-2003 13:33 | |
Смотри тему сообщения! |
На лыжах с гор... RASC.RU | Связь с вебмастером |