Привет!Ответьте, кто знает.Можно ли катать фрирайд на ски-турах (ботинки и крепления)? Выдержат ли они прыжки и все такое... И можно ли ставить ски-туровские крепления на фрирайдные лыжи? Может есть какие нибудь нюансы...

а вот выдержат-ли - это другой вопрос, тем более если прыгать!
мы в конце-концов отказались от ски-тур снаряги именно по соображениям надежности
(точнее, ненадежности ) и перешли на ходьбу на снегоступах [уже слышу крики: АЦТОЙ! НЕПРАВИЛЬНО!.. и пр.. ] таская любимые боевые лыжи сзади - на веревочке (в данный момент - это Volkl VERTIGO G4 + TYROLIA PS FreeRide D9)



снегоступы почти такие:



(они очень легко и быстро крепятся на рюкзаке)

подробности здесь если интересно:
Сопка .. Сахалин :: Снаряга

удачи!



Сахалинская Ассоциация Фрирайда

девайса. Но нигде не могу найти никакой инфы по ним. А в Москве кстати даже и ни разу не видел, где продается, чтоб пощупать.
Как раз собирался позадавать здесь вопросы :-)

Ну и как с ними? Удобно? Не проваливаются? :-) Даже в пушистом-пушистом пуху? С ботинками можно г/лыжными совмещать, или они только под обычную обувь?
А какие они бывают (где бы в сети посмотреть)?

Заранее спасибо, если кто сочтет за труд распространиться на эту тему

И еще, а что значит "сзади на веревочке"? :-)

все равно, если у кого есть какая информация/ссылки - вышлите, пжлста

На них ГОРАЗДО удобнее подниматься в гору, чем на лыжах.
В пушистом-пушистом снегу проваливается вообще всё. Кататься по такому классно, а вот подниматься - туши свет! Вот по февральско-мартовскому, уже более менее слежавшемуся снегу - милое дело! Там, где в ботинках будешь проваливаться по развилку, снегоступ углубляется сантиметров на 15-20. Вобщем, снегоступ проваливается чуть сильнее, чем лыжа, и намного меньше, чем без ничего. Кроме того, снегоступ дает ощущение жесткой опоры ноге. Когда в ботинках идешь, пусть даже по более менее задутому плотному снегу, на каждом шаге снег как бы выворачивается из под ботинка и это отнимает много сил. При хотьбе на лыжах не редко проскальзывает лыжа. В снегоступе такого нет - имеем жесткую "ступеньку" под ногой.
Хорошие снегоступы имеют противонастовые шипы, которые сильно помогают, когда выходишь на фирновые поля. В ботинках или в лыжах я вообще не представляю как по такому ходить - здесь только в кошках или снегоступах с шипами.
Хорошие снегоступы снабжены ограничителем под пяткой, который не дает пятке сильно опускаться, что очень помогает на крутых подъемах.
Хорошие снегоступы имеют "талию", что также хорошо помогает на крутых подъемах, когда шаги короткие - меньше цепляешься снегоступами друг за друга.
Хорошие снегоступы снабжены "хвостиком" сзади. Он не дает снегоступу рыскать из стороны в сторону при ходьбе.
Крепление снегоступов бывает как на ботинок с рантом (альпинистский, горнолыжный), так и на любой тип обуви (хоть на валенки).
Картинки посмотреть можно здесь:
http:// http://www.sherpa.ru/html/metal-snow1.html
Я таскаю TSL-225. У них есть все, что нужно: шипы, ограничитель под пяткой, "талия", трехзубая кошка на носке крепления, хвост.
А мечтаю я о таких как на картинке ниже. Они разборные, что немаловажно для их компактной упаковки в рюкзак. Кошки у них солидные. И вообще, это же Grivel!!!

Моя жена, будучи совсем не спортивной женщиной, на лыжах кататься не умеет и главное не хочет. Даже на беговых. А вот на снегоступах вместе со мной с удовольствием шарится по лесу и горам.
Моя семья объединилась благодаря снегоступам! ;)
(все рыдают от умиления) :))))))

Кстати, весьма желательное дополнение к снегоступам - телескопические палочки. На крутых подъемах сделал их покороче и идешь не задирая руки выше макушки.

Один важный вещчь забыл сказать... По конструкциям.
Снегоступы делают двух типов: с жесткой пластиковой декой с жестким креплением на шарнире, имеющем только одну "степень свободы". И еще бывают снегоступы из пластикового мягкого материала, натянутого на алюминиевую рамку и с мягким креплением. Второй тип снегоступов - беговые. В них можно только по равнине ходить. Для наших целей годятся только жесткие снегоступы.

а не просто желательное , но поскольку изначально речь шла именно об использовании ступов как .. средства доставки (альтернатива ски-туру), то палки ессно просто необходимы!
вот только GRIVEL - не знаю, но помнится что именно вот ту "модель-мечту" (складную) ругали за то что .. ломается , но может уже улучшили конструкцию
а свобода - это да, чем снегоступы и хороши, что они хороши .. сами-по-себе, как спортивный снаряд



Сахалинская Ассоциация Фрирайда

а у нас кое-кто купил трубчатые ATLAS 1030.. посмотрим как они себя в горах проявят
(хотя я уже видел.. )
..уж больно здоровые они!
вот флейм:
http://sopka.sakhalin.su/wwwboard/messages/4341.html


Сахалинская Ассоциация Фрирайда

особенно если долго. к тому же если местность лесистая (как у нас на Сахалине), то это вообще Ж! (цепляются за все подряд!)
вот так нужно таскать:


подробнее именно про наши снегоступы (MSR Denali) здесь:
http://sopka.sakhalin.su/zima/sani/msr/

если что непонятно, спрашивай прямо там в форуме:
http://sopka.sakhalin.su/wwwboard/


Сахалинская Ассоциация Фрирайда

ваш парень намучается. Будет галсами ходить.
А еще я не верю, что они нормально будут держать на задутом снегу.

судя по отзывам, несмотря на некоторые проблемы (расколотые задники и головки .. случаи правда единичные, но тем не менее..), крепеж Fritschi Freeride в-целом вполне адекватен своему названию
ессно могул по замерзшим буграм на них лучче не ходить!

http://forum.powdermag.com/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=2;t=002293

..а проблема установки на широкие лыжи скорее всего такая-же как и обычного крепежа - тормоза нужно отгибать, потому как талия широкая, но ничего сложного, в-общем то..
- зажимаешь в тиски тормозами вверх
- надеваешь дюралевую трубку на тормоз до места сгиба
- аккуратно отгибаешь
..я так и сделал со своими Тиролями

не знаю, может с Фричами сразу широкие брэйки идут..
вот ссылочка на всякий случай (про установку тормозов на Фричи):
http://www.wildsnow.com/tips/diamir_brake_install.html

удачи!


Сахалинская Ассоциация Фрирайда

В конце сезона захотелось мне попробовать что такое ски-туризм. Решил, что главное надежностъ креплений, люблю покататся на буграх, целине. Конечно, хотелось, что нибудь полегче. В интернете прочитал про сверх-легкие крепления(600 гр/пара), с ними думаю долго не продержатся. На рынке выбора почти не было:Silvretta 400 или Marker M Tour. Marker выглядил гораздо надежней, но весит в 2 раза больше Silvretta, целых 3.5 кг. Я живу в Софии. Гора близко донесу как-нибудь. Короче купил за 200 баксов: Kastle Tour Randonee 185+Marker M tour + Raichle Concordia+Телескопические Палки TCM + камус Camp + кошки для лыж Silvretta. Все немного изпользованое, только камус и палки новые.
Один день покатался, понравилось. На следующий сезон думаю взять что-нибудь человеческое Silvretta Easy Go 555 + K2 8166 Ascent.
Fritschi выглядят ненадежно. В чем преимущества и недостатки перед Silvretta 555. Наверное куплю и снегоступы TSL 225.Тогда может не брать лыжи, а таскать свои альпийские лыжи как это делаете Вы. Удобно хидить со снегоступами в лыжных ботинках?

ну а насчет удобности/неудобности - это в-основном определяется свойствами самих ботинок.
в жестких спортивных "валенках" особо не походишь, поэтому все равно - компромисс нужен в плане более мягких ботинок (современные боты серии soft самое-то!)
..вот, кой чего подновили, см. ниже:

http://sopka.sakhalin.su/sani/

на с/с хорошо выходит подъем в-лоб, длинные траверсы они не любят..
а насчет надежности/ненадежности Silvretta Easy Go 555 ничего сказать не могу, кто-то у нас вроде ходит на них (пока в-основном именно ходит! ), но судя по-всему Fritschi Diamir FreeRide - это стандарт де-факто вне-трасс
недавно еще одна концепция ски-тур крепежа появилась:
у них две оси вращения, т.е. движение ботинка в крепеже получается более естесственным:
http://www.ispo-brandnew.com/winners/naxoag/
http://www.naxo.ch/index.cfm?FUSEACTION=PRODUKT






Сахалинская Ассоциация Фрирайда

Без проблем. Я катаюсь на Atomic 10EX (еще не fat, но уже пошире чем midfat) - довольно жесткие и достаточно широкие фрирайдовые лыжи, с креплениями Fristchi Freeride последней модели. Катаюсь на курортах и иногда ски-турю, обычно по разбитому снегу, прыгаю чуть чуть. Проблем пока никаких (единственно ботинок надо тщательнее чистить от снега когда надеваешь лыжу). Подходят обычные горнолыжные ботинки.

Вроде проблемы были с предыдущей моделью этих креплений, новая модель выглядит помощнее и понадежнее.

они легкие, много деталей их карбона, композитов, а 400 - стальные (выводы сами делайте).

На спусках обычно еду с расстёгнутыми пятками, ведь приходится переходить на шаг часто, ну может на крутых склонах пятки застёгиваешь. Первое время всё боялся нырнуть башкой вперёд, но оказалось, что скорее садешь на колено. А самое сложное - это упав с рюкзаком в глубокий снег, потом оттудова вставать, особенно, когда палки запутались под лыжами.