Кто-нибудь имеет опыт провоза? Разрешают/не разрешают, какие проблемы и тп?

Разрешают.

Вот полезная статья на эту тему:
http://www.powderday.ru/articles/stuff/abs-snowpulse-samolet-avia/

---
rock hard ride free
red

Спасибо. Я статью читал это. Но только сегодня звонил в Аэрофлот и Ютэйр - там сказали нельзя, вот я теперь в сомнениях..

Если ходить по первоисточникам, то в правилах IATA написано следущее.
Passenger Dangerous Goods Corner
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/dgr-guidance.aspx

I am a sailor / pilot / skier and I want to travel by air with my life vest / parachute / avalanche rescue backpack. Are there any exceptions?
...
A single (1) avalanche rescue backpack per person are authorized containing a cylinder of compressed gas in Division 2.2. They may also contain an explosivetrigger mechanism containing less than 200 mg net of explosives in Division 1.4S.
...
For items that are acceptable only with approval from the airline, consult with your airline well in advance and also allow additional time for check-in.
...

Вообще тема из года в год поднимается, большинство провозит, а кто-то упирается в тупость авиакомпании. Хотя, сейчас и воду вон в салон нельзя вдруг стало...

---
rock hard ride free
red

позавчера провозил из Сочи, в пятницу - в Сочи. Никаких проблем. S7
Хотя формально перевозчика уведомлять надо. И он вправе отказать) Что чаще всего и делает)))

От направления и перевозчика зависит. Из/в США - нельзя. Просто изымут.

Я имею такой опыт, вожу уже три года аэрофлотом, свисом, люфтганзой и всякими другими. В ссылке которую дали выше есть мои репорты о провозе под ником Skykapitan.
Перед тем как лететь идешь на сайт перевозчика и ищещь где у них про это написано. Даже если не написано пофиг, они все входят в IATA, а правилами IATA это разрешено. Почти всегда есть интересный диалог с СБ, но в итоге говорят спасибо что объяснили нам как работать :)

в правилах IATA (и ИКАО для России) говорится "на усмотрение перевозчика". Поэтому СБ в аэропорту можно убедить (хотя в америке просто невозможно), а авиакомпания может рогом упереться, если узнает, о чем сыр-бор. Тем более, опять же формально, у АК надо ПРЕДВАРИТЕЛЬНО запрашивать разрешение на провоз.

там говорится "The approval of the operator(s) is required"
Алгоритм такой, звонишь оператору и говоришь что повезешь, они записывают себе и одобряют. Потом звонишь в СБ и говоришь что оператор одобрил.
Надо учитывать что первый ответ от всех всегда "нив коем случае нельзя". Дальше надо тыкать их носом в правила.
После всего этого так же возможны дискуссии в аэропорту. ДМД и Ш вроде привыкли к такому, в Ш не смотрят вообще в ДМД смотрят что это именно то что надо. В Декабре в Мюнхене я 20 минут объяснял что можно, помогал читать балон и научил отличать емкость балона от его веса :)

Ответ от перевозчика кроме как "нельзя" иной не получал никогда. Только s7, нацпер и трансаэро последнее время нормально реагировали. В колл-центрах сидят операторы, записывающие вес, размер и прочие данные. Ссылками на правила и DataSheet они не интересуются)))
Летаю с АБСами с 2008 года, опыта было очень много разного, летаю примерно 10-15 раз в году. Пара баллонов кануло в лету в Америке (просто вытаскивают даже без приглашения пассажира на досмотр, оставляя взамен бумажку NOA TSA).
Был опыт транзитного рейса через австрию, в котором тоже втихую вытащили.
Домодедово тоже не просто так стали понимать, что это такое - это я их дрессировал, после очередного их заскока по безопасности)))). У меня даже письмо от них есть с извинениями и обещаниями исправить ситуацию.
В общем, стандартный совет - иметь подстраховочный вариант на месте. Никогда не надо исключать возможность того, что баллон не доедет до пункта назначения. К сожалению, сейчас пока так.

У меня получалось обычно так (Домодедово):
- говоришь на стойке, что везешь ABS.
- они вызывают сотрудника безопасности авиакомпании
- если он в теме, говорит ok, если не в теме, тыкаешь ему всякми Data Sheet :)
- он говорит ok.

В Мюнихе:
- на просвете всех смущает подушка в рюкзаке
- говоришь, что это такое
- в лучшем случае просят вынуть подушку, в худшем - пытаются выдрать ее сами, причем самым варварским способом. Тут аккуратнее, надо беречь стафф, горой за него стоять :)))
- объясняешь все еще раз. тыкаешь Data Sheet.
- говорят ok

---
rock hard ride free
red

Короче, как я понимаю из ответов и из форума по ссылке, никакой гарантии нет:( Кто-нибудь из Внуково летал с баллоном в недавнем прошлом?

Свершилось!!!
Только что звонил в ДМД предупреждал про балон. Мне не сказали сразу "нет". Просто записали, сказали что передадут по смене и просили на стойке регистрации еще раз напомнить.