RASC.RU
На лыжах с гор


На лыжах с гор... Russian Alpine Ski Club
Конференции | Подсказки | Вход/Регистрация | Поиск
*
Конференция: Фрирайд
Previous ThreadView All ThreadsNext Thread*Show in Threaded Mode

Тема сообщенияРзные широкие лыжи new Reply to this message
Авторshanko
Дата11-2-2005 09:48

Отцы! Объясните неофиту фрирайда, чем конкретно отличаются (по поведению, назначению, стилю) широкие прямые лыжи (типа шуги или биг стик) от широких с маленьким радиусом (типа заг).
И что мне купить, если я до этого только на спортцехе 165 гонял? Спасибо.


Тема сообщенияRe: Рзные широкие лыжи new Reply to this message
АвторSHU
Дата11-2-2005 10:55

"ТИПАЗАГИ" позволяют кататься по подготовленным склонам в отсутствии павдера, хотя конечно проигрывают спортцеху. Бытует мнение, по поводу меньшей скоростной стабильности в серьезном райде. Но под этим заявлением я бы не стал подписываться по крайней мере пока сам не покатаю Santiago Mission и Zag Gold.

LIVE&RIDE FREE :))))


Тема сообщенияСовсем серьёзные райдеры гоняют на лыжах "под себя"... new Reply to this message
Авторmaksim
Дата11-2-2005 13:19

не думаю что для кого то (если вы канешна с макконки в одном кино не снимались) имеет смысл в скоростной стабильности...


Тема сообщенияRe: Совсем серьёзные райдеры гоняют на лыжах "под себя"... new Reply to this message
Авторred
Дата11-2-2005 13:54

не думаю что для кого то (если вы канешна с макконки в одном кино не снимались) имеет смысл в скоростной стабильности...

А для меня это один из важнейших параметров... (с МакКонки не снимался;)

wbr, webmaster


Тема сообщенияГлупость сказал new Reply to this message
Авторarchy
Дата11-2-2005 14:24

Я не Макконки, но КАК колбасит мою текущую лыжу на скорости, знаю очень хорошо. И хотелось бы постабильнее.


Тема сообщенияа как они под себя гоняют на лыжах? (-) new Reply to this message
Авторduboix
Дата11-2-2005 14:30

Смотри тему сообщения!


mailto: Себастьян Перейра, торговец чёрным деревом


Тема сообщенияRe: Глупость сказал new Reply to this message
Авторmaksim
Дата11-2-2005 14:31

я говорю, смысл заказывать спортцеховские лыжи, если можно обойтись обычными... (вот все что я хотел сказать)
Сантьяго мишин точно не стабильная лыжа, по крайней мере мои писталеты лучше себя ведут, если действительно хочешь скорости это либо легенды или готама, еще лучше танкеры...


Тема сообщенияRe: а как они под себя гоняют на лыжах? (-) new Reply to this message
Авторmaksim
Дата11-2-2005 14:44

заказывают себе лыжи и гоняют....


Тема сообщенияу кого заказывают? (-) new Reply to this message
Авторduboix
Дата11-2-2005 14:47

Смотри тему сообщения!


mailto: Себастьян Перейра, торговец чёрным деревом


Тема сообщенияНаивность. Ты с FIS WC не путаешь? (-) new Reply to this message
Авторred
Дата11-2-2005 14:47

Смотри тему сообщения!

wbr, webmaster


Тема сообщенияЗапутал ты меня... new Reply to this message
Авторarchy
Дата11-2-2005 14:50

Скоростная стабильность не важна, спортцех, и райдеры "гоняющие под себя"... :)

Пожалуй я тоже "тупой али с похмелья" :)


Тема сообщениярайдер который ходит под себя, ему точно не до какой стабильности дела нет.... new Reply to this message
Авторmaksim
Дата11-2-2005 14:53

я имел ввиду, что если тебя мучает вопрос стабильности, пойди в магазин и купи себе лыжи по стабильнее.... для этого не обязательно брать спортцеховые лыжи


Тема сообщенияА причем тут трассовый спортцех то? (-) new Reply to this message
Авторarchy
Дата11-2-2005 14:55

Смотри тему сообщения!


Тема сообщенияа кто? new Reply to this message
Авторmaksim
Дата11-2-2005 15:01

:))))))))))


Тема сообщенияу меня, не понятно что ли... чтоб под себя ходить...... (-) new Reply to this message
Авторmaksim
Дата11-2-2005 15:08

Смотри тему сообщения!


Тема сообщенияБывает :) (-) new Reply to this message
Авторarchy
Дата11-2-2005 15:13

Смотри тему сообщения!


Тема сообщенияRe: Совсем серьёзные райдеры гоняют на лыжах "под себя"... new Reply to this message
АвторSHU
Дата11-2-2005 15:20

Не знаю не знаю, но переход с PR на B3 я однозначно почувствовал. И в первую очередь именно из-за стабильности на высоких скоростях.

LIVE&RIDE FREE :))))


Тема сообщенияRe: Рзные широкие лыжи new Reply to this message
Авторshanko
Дата11-2-2005 15:37

Так эта...чем отличаются то?
Можно сказать, что они разняться, как примерно слаломки от гиганта. Или толстые, но карвы по другому себя ведут, как узкие карвы?


Тема сообщенияRe: Ну, ты блин, даешь... new Reply to this message
АвторBely
Дата11-2-2005 15:54

Человек разобраться хочет, озаботился - хочу пойти в магазин, скажите что помацать и чем это помацаное друг от друга будет отличаться.

А если тебя послушать, так надо запереться в туалете и писать письмо:
"Здраствуй дядя МакКонки, я не хочу ходить под себя, поэтому решил кататься на лыжах как ты.
Раскажите мне как выбрать лыжи или еще лучше пришлите мне какую-нибудь свою старую задрипаную или уюзаную в усмерть пару..."

Объяснил так объяснил...




Тема сообщенияА что такое фрирайд ? new Reply to this message
Авторmorrison
Дата11-2-2005 16:20

Навскидку это
1. Паудер
2. Расколбас
3. Бугры

Для первого и последнего лыжи с маленьким радиусом противопоказаны , вернее для первого радиус все равно какой, а в первую очередь имеет ширина талии, но так как лыж с талией 105-110 и радиусом 12-15 не бывает, то по определению лыжи с маленьким радиусом здесь отпадают.
Для второго - есть некая веротяность катания по однородным жестким полям вне трас , где в общем могут проявиться карвовые свойства лыж с маленьким радиусом.
Так что надо определиться что такое фрирайд, расставить приоритеты и отсюда и выбирать лыжи.



Тема сообщенияимхо + new Reply to this message
АвторАнтСПб
Дата11-2-2005 16:41

они так разнятся только на подготовленных трассах. На подготовленных трассах - да слаломка и гигант. Давеча на пупыре катались на загах и пистолах. И то и то карвит и очень душевно можно заложиться. заг делает в два раза больше поворотов, чем пистол - надо "ноги выпускать", как на слаломках. Пистолу чтоб карвить надо занять желательно весь склон по ширине, загу полсклона даж много. По целому склону он вверх едет :-))).

На целине имхо разницы нет вааще. Ну разве что заг поуже в талии, пошире на носке (ну в среднем :-)) , АКМ он "и толще и длинее" (с)) со всеми вытекающими толстостями.


Тема сообщенияRe: А что такое фрирайд ? new Reply to this message
АвторАнтСПб
Дата11-2-2005 16:49

А вот можно спросить насчет целины (ну не только же паудер) и ширины талии. Как нам кажется чем плохо иметь узкую талию - ну речь идет о загоподобных лыжах. как я понимаю при наличии широких носка и пятки и узкой талии, лыжа будет больше прогибаться и "пружинить" при загрузке, иметь, возможно меньший радиус, но тонуть вроде не тонет, но гнется в полный рост... То есть вопрос именно чем это хуже при примерно раной общей площади опоры.

И есть еще коммент имхо загоподобные лыжи имеет смысл выбирать тем, кто и по трассам хочет покататься короткой дугой на небольшой скорости, иначе смысла нету. То есть это не райдвые, а скорее универсальные лыжи.


Тема сообщенияRe: А что такое фрирайд ? new Reply to this message
Авторshanko
Дата11-2-2005 18:11

Что такое паудер - не знаю, не было у меня такого. Ну максимум по колено, даже на Чегете. Т.е. снега было очень много, но на лыжах проваливаешься до колена, дальше он очень плотный.
Расколбас? Что такое расколбас, если это взлохмаченная лыжниками трасса, но по которой когда то, давно прошел трахтур, то я и на гигантских прекрасно проеду.
Бугры. Если они нарыты чих-пыжными лыжниками, то это тоже типа трасса, только не ратраченная (трасса а ля Чегет, т.е. направление только - север, юг). Я по таким вообще не еду, но в крайнем случае, как слалом, обрабатывая каждый бугор. :/
Так что наверное, для меня фрирайд это ровные снежные поверхности - редкий лес, поля и цирки.
Такие вот приоритеты...


Тема сообщенияRe: А что такое фрирайд ? new Reply to this message
АвторАнтСПб
Дата11-2-2005 18:40

Снег по колено - этого достаточно, чтоб не проваливаться до твердого, а ехать в пушистом. На любых лыжах. Далее, когда ты выплываешь на глиссирование, то на мыгких лыжах ты типа поворачивать будешь не так, как на жестких, от ширины талии в основном имхо зависит скорость на которой ты всплывешь. На гиганте ты тоже легко всплывешь, да и вообще - ездили же раньше на классике во всему - и по трассе и по буграм и по целине...

Так же и с расколбасом. Расколбас, это например полностью изЪезженная целина, но не бугры. Вот сейчас попробую выложить свою версию того, что есть расколбас:



По такому расколбасу опять же можно ехать на лыбых лыжах - хоть на слаломках, хоть на гиганте, хоть на шугах, хоть на загах. Ощущения несколько разные, но траектории и даже техника будут одинаковые имхо.

Но ровных снежных поверхностях, полях и цирках, а также редком лесу имхо прямые лыжи поедут лучше, особливо, если ба-а-альшими дугами, то есть спрямляя траекторию. Если лес не редкий, то нужны мягкие лыжи.

Ну вообщем мое мнение чуть ниже написано.


Тема сообщенияПриятненький такой расколбасик :) new Reply to this message
Авторarchy
Дата11-2-2005 18:43

Все лучше чем лед.
А вот когда эта шняга промерзнет, вот тогда будет РАСКОЛБАС. Далеко не на всех лыжах такой можно осилить.



Тема сообщенияА чего приятного-то? new Reply to this message
Авторkateyka
Дата11-2-2005 19:00

Эта дрянь по ногам бьет довольно ощутимо, если ты на жестких лыжах. А если у тебя еще и веса недостаточно, что бы его пробить - будешь прыгать как на буграх.

Kateyka


Тема сообщенияRe: А чего приятного-то? new Reply to this message
Авторarchy
Дата11-2-2005 21:33

Да не спорю я. Но всеж МЯГКИЙ расколбас приятней чем полное отсутствие свежего снега (это я на нашу местную погоду жалуюсь).
Про подмерзжий расколбас спору нет, хуже только полметровые заструги.



Тема сообщенияRe: А чего приятного-то? new Reply to this message
Авторkateyka
Дата11-2-2005 21:43

не знаю...иногда по накатанным бургам, имеющим четкий ритм, ехать проще, чем по полю, распаханному хаотичными преимущественно вертикальными траншеями...

Kateyka


Тема сообщенияА я такое очень люблю :-))) new Reply to this message
АвторАнтСПб
Дата11-2-2005 22:55

Видимо у меня веса много :-))) Причем и на жестких и на мягких люблю и в отличие от целины пушистой по этому я люблю мочить ба-а-альшой дугой на ба-а-альшой (в своем понимании) скорости. Мне как раз нравится как оно это прорезает и пробивает жесткими лыжами и облизывает мягкими.


Тема сообщенияесли эта шняга new Reply to this message
АвторАнтСПб
Дата11-2-2005 23:10

будет жесткая и ледяная, то я пойду по ратраченным трассам кататься :-)))))) В гробу видал! :-)))


Тема сообщенияДумаешь? Reply to this message
Авторifyouski
Дата12-2-2005 09:13

LACROIX LX POWDER геометрия 165-108-140 радиус 11 м.

Интернет - магазин горнолыжной экипировки IFYOUSKI.RU


Тема сообщениявот вот... бордерам не место на склоне!!!!!!!!!!! :)) (-) new Reply to this message
Авторmaksim
Дата12-2-2005 09:29

Смотри тему сообщения!


Тема сообщенияА при чем здесь бордеры? new Reply to this message
Авторkateyka
Дата12-2-2005 11:43

Урон и от тех, и от других вполне сопостовим. Такой склон обычно бывает, когда на горе количества катающихся хватает для того, что бы в хлам все распахать, но не хватает, что бы накатать бугры.

Kateyka


Тема сообщенияэто всетаки шутка... new Reply to this message
Авторmaksim
Дата12-2-2005 12:39

но в кадждой шутке есть доля правды...
т.н. тюлени - бордеры не умеющие гонять, ставят доску поперек склона и едут вниз тем самым принося вреда гораздо больше чем начинающие г.лыжники...


Тема сообщенияДействительно, на Чегете с каждым годом бугры все меньше. new Reply to this message
АвторSki_Baby
Дата12-2-2005 19:59

портят они бугры - разравнивают


Тема сообщенияИ где на вашем сайте ентот самый лакруа? (-) new Reply to this message
Авторkonoplev
Дата14-2-2005 16:12

Смотри тему сообщения!


Previous ThreadView All ThreadsNext Thread*Show in Threaded Mode
Перейти к конференции


На лыжах с гор... RASC.RU Связь с вебмастером
skinetMember of skinet topsites