Все что я хочу сказать - не будите спящую собаку! МЧС - это не дюжина немного циничных, но в целом очень приятных в общении ребят, которые выкапывают, достают и извлекают в Терсколе, Поляне, на Домбае. Это госструктура. Большая, самодостаточная и костная. Огромный механизм по осваиванию бюджетного бабла, которому на нас и весь наш фрирайд наложить с большой горы. У парней из Терскола, Поляны, Домбая и делее по списку есть свои начальники, у этих начальников -еще начальники и т.д. Сейчас довольно сложно спрогнозировать каким образом повернется бюрократическое мышление. Вариант 1: Блин, фрирайдеры гибнут пачками, надо помочь ребятам, а заодно срубить со страховой три копейки (уверяю, что по меркам МЧС откапывание нескольких фрирайдеров в сезон - три копейки). Вариант 2: "Нахрен это надо?"
Теперь представьте, что решение принимает не командир отряда на курорте, понимающий суть происходящего, а функционер в городе-герое МСК. У кого-то есть сомнения в выборе варианта?
Возможен правда еще и Вариант 3: ("компромисный"): а зделаем как у альпинистов - пусть заявляются на маршрут! (На какой? как часто вы знаете заранее где именно вы будете кататься - где еще не раскатано? где отпустило? где нет? каков уровень группы и куда можно ехать таким составом? Продолжать можно долго... Главное -какой смысл в такой заявке? Кому она реально поможет кроме начальника, котрому нужна отчетность и жопу прикрыть??? ЧП то произойдет в конкретном месте и в конкретное время, а не с 5 по 10 февраля в Северном цырке г.Ч.).
Далее. Оказание помощи пострадавшему. На всех курортах Кавказа (про другие просто не знаю) есть гиды, которые взаимодействуют с лавинной службой (предотвращение ЧП) и спасателями (их устранение). Что характерно - и в КП и в Терсколе (если ничего не изменилось) спасатели -не сотрутрудники МЧС. Не знаю как в в Терсколе, а в КП потому что МЧС - дорого.
ЧП в горах бывают разные. Можно в лавину попасть, можно ногу подвернуть под кустом в десяти метрах от трассы. В первом случае вам помогут только те люди, которые находятся с вами здесь и сейчас. Никакие поправки к кодексам, актам и пр. здесь не работают. Так же как не сработает поднятый по тревоге отряд, с собаками и эхолотом, щедро оплаченный страховой компанией, прилетевший на верталете через пол часа... Варианты с кустами и прочим решаются силами спасслужб курорта. Ни один курорт не заинтересован в том чтобы кто-то сдох в кустах из-за вывиха... Я не знаю ни одного случая, чтобы кто-то дох в кустах из-за вывиха и ему сказали - извини чувак - ты в десяти метрах от склона. Думаю любой курорт, заинтересованный в развитии фрирайда, (а на Кавказе сейчас каждый четвертый - фрирайдер)должен иметь у себя службу гидов и отряд спасателей, готовых вытаскивать как из лавины, так и из под куста. Это зададча курорта. В Поляне в разгар сезона такие работы ведуться каждый день. В них участвует человек 5-10. Ребята получают в день около 1000 рублей, за эти же деньги обслуживая и пострадавших на трассе. 2500 - 5000 т.р. для курорта в разгар сезона - полная ...ня. Честно говоря я вообще не понимаю о чем идет речь, с точки зрения оплаты спасработ...
И теперь - самое главное и не как гид, а как райдер. Что такое фрирайд? Судя по многочисленным сообщениям, видимо - разновидность американских горок...

S MAX