Здесь уже достаточно пошутили. Не стал все посты читать, мож уже были подобные советы.
Но это не шутка!!! Объяснить это достаточно трудно, но вы это сами почувствуете, как второе дыхание. Если на буграх и трассах лыжи простят издевательства райдера, который направляет их куда хочет. То пух и целина вам такую возможность (резко остановиться, сбросить пятку и т.д.) не дают и с этим надо считаться. Но забываешь это правило постоянно. Нужно немного проехать (или зарыться носом в пух), чтобы вернуть легкость и уверенность. Катание в целине, это не работа, это удовольствие, в этом ты должен раствориться. После того как ты очередной раз грохнулся: останавливаешься, смотришь во круг, набираешься энергией гор, восстанавливаешь дыхание, расслабляешься, и пошел в низ, делаешь плавные дуги не перегружая ни одну из лыж, корпус немного вперед, опережающее движение палкой, в середине поворота плавно разгружаешь лыжи (горячо любимые лопаты, которые готов был класть под подушку, когда только их купил и понял, что они могут тебе позволить) и они тебя просто выстреливают в следующий поворот. Остановиться оч. тяжело :)) (лучше плавным виражом). Слов много скажете, практических советов мало. Но катание в целине, это больше психология, чем техника!