ездили в 2004. с 31 января на неделю. организовалось все очень просто через сайт www.skierslodge.com. при внимательном изучении там можно найти все цены.
дополнительно оплатили перелет и трасфер из Гренобля. опыт показал, что такси стоит чуть больше 100 евро в одну сторону. на четверых-пятерых (в рено эспейс) комфортно и гуманно по цене. автобус стоит 37 евро. ездит редко - один раз в день.
общие впечатления:
1. эта конструкция принадлежит шведу Pelle Lång, поэтому среди участиков действа полно скандинавов.
2. гиды со всего мира, через неделю после нас стартовала группа по руководством Дуга Кумбса. напомню это был 2004 г.
3. во время первого знакомства с гидами, Пеле заявил, что катание запомниться на целый год. вспоминаем до сих пор, на следующий год собираемся опять.
4. проживание: отельчик не выше 2*, бар и лыжехранилеще совмещены. народ по прибытию прямо там и оседает. ужин плавно переходит в активную тусовку.
катание:
1. со снегом у нас было не плохо, но и не идеал, за десять дней по приезда в Ля Граф прошли дожди: на склонах Ля Меже местами был голый лед.
первый день - катание в Ля Граф, сразу выдали: бипер, лопату, щуп и объвязку. продразумевалось, что все умеют пользоваться этим. гид оказался женщиной-француженкой, свободно говорившей на трех языках одновременно, что вызывало некоторую проблему: начиная что-то расказывать по английски, могла закончить мысль по шведски. день был раскаточный, без фанатизма, но скорость и легкость движения гида просто потрясла. основной совет гида - не напрягайтесь, раслабтесь и смотрите по сторонам - ведь горы очень красивы... результат: подняться до нашего жилья от нижней станции пришлось на четырех, ноги просто не держали... это около 150м, из них 50 вверх ;о(
день второй - всей бандой повезли в альп де юз, там снег лучше. произвели ротацию в группах. самый жесткий день - по нагрузке, но снег дейсвительно был, но конце дня нарвались на ледяную корку, которая ломалась: гиды учили как кататься в этих уловиях. жесть.
день третий - отдых в монженевре, что в 40 минутах от Ля Грав. Гид садиться за руль минивена и везет группу. прекрасный снег - полный оттяг.
день четвертый - сер шевалье, на спуске под креселкой поднимающийся народ использует интерациональный жест: у ребят крышу снесло... к вечеру ноги не гнуться. оседаем в баре, сеяв ботинки...
день пятый - Ля Грав, на сей раз южная сторона, прекрасное катание, попутно узнаем, что крутизна южного склона больше 45 градусов... но уже все равно... длинный траверс по ущелью, какая-то деревня, автобус и оказались в ле дез альп. подъем на верх с последним паравозом и далее на своих двоих. мимо ездят ратраки: возят народ на смотровую, не подвезли. наверху группа разделилась три шведа сломались, поехали вниз на подъеснике. последний спуск с Ля Меж. Гид спешит, мы последние на горе. опять понимались последние метры на четырех ногах... но спуск один из самых запомнившихся оказался.
день шестой, он же последний: катание в Ля Грав, на леднике. Одели объвязки и вперед, показали места, помеченные табличкими no return. туда не надо ездить. гид впомнила, что мы по узким кулуарам не катались. поехали... объяснили как надо ездить "педальным" поворотом. потом гид весь кулуар прошла по прямой, только слегка корректируя траекторию. сразу понимаешь свое место в этой жизни.
катание действительно запомнилось. обязательно вернемся.
на сайте можно найти описание всех маршрутов, с достаточно подробными комментариями. часть из них проехали.
всем хорошего снега