А ведь север и юг не каждый день имеют крайнюю степень лавинопасности
За юг не скажу, а север всегда имеет крайнюю степень _опасности_. Точка. И пример тому - постоянно улетающие с траверса люди. Поэтому он закрыт _всегда_.
Другое дело, что знаки Аваланч должны соседствовать со знаками Дэнжер и не нарисованные на коробке из-под торта на коленке, а большие и пугающие Черножелтые, злобным шрифтом. (впрочем, не исключено, что туда тогда готы полезут ;) )... Однако, повторюсь, ментальность,отсутствие финансирования, блаблабла... С другой стороны думается мне, что пара десятков знаков, висящие вкопанных на вкопанных летом на постоянную основу рельсах будут стоить не намного дороже висящих под креслами тряпок с надписью о том, что Фрирайд - это круто.
Патруль и ментальность там пока несовместимы.
Да-да. Именно поэтому я и опасаюсь, что идея с патрулем - к сожалению, пустая :(
Если только из местных, но так они там и так есть, в оранжевых курточках, сидят обычно в кафе АЙ
Ты все путаешь :) Они давно уже не в Ае сидят, а _под_ ним :) А если серьезно - не местные это должны быть. А наши, туристы. Что-то вот подсказывает мне, что у местных прав будет больше чем обязанностей :( И вне трасс перестанут кататься даже гиды :)

есть крайняя степень лавиноопасности, могли бы и подежурить
ПРи крайней степени лавиноопасности - дежурят. Люди в серых шинелях правда, но дежурят. На поляне :)
Ты путаешь _спасателей_ и _патруль_... Одно НЕ заменяет другое, а дополняет его. Спасатели - спасают. Патруль предупреждает и сообщает обстановку... Это как милиция и ДНД, если хочешь :) У спасов достаточно дел, кроме как "дежурить".

Где-то так :)

_____________________

^..^ Lisenok

Он умудрялся на бегу
прописать дырочку в снегу