Ммм, господа, странно страшно смотрятся люди в пафосных одежах и с отличными фрирайдовыми дровами катающиеся по буграм и ратракдорогам в КП.
Неленивые пройдя 100-2000 метров (благо оборудование позволяет) делали просто страшные вещи!
Телемаркинг - только для взрослых людёф!
Начало расказов про КП в НГ - http://www.freeheel.ru/bb/viewtopic.php?t=968

А че мажоры? Стильно отжигали ;)?
По идее, их место в буфэте.
Повезло, шо в деле увидел :)

мир изменился читаю космо почем покрышки Боливар не выдержит двоих

Я тоже видел твой спуск, там еще была моя дочь.

Смотри тему сообщения!

VIDEOOUT, SeKIe, г.Новокузнецк

Тем более что это самый дешевые лыжи с талией >100
Абсолютно не пафосные!


"Что за прогресс?! Попрошу при мне этого слова не употреблять..." Александр II

... Фёклы Готама и Санук, Штокли ДП, Династар Легенд ПРО, Сало АК РОКЕТ ЛАБ или Тенейти ЛАБ, Росси Сквад(перечисляю по возрастанию крутости и пафоса) и прочие доски стоимостью под 1000 баксов... Отдельно всегда отмечаем серьезных мужчин на Богнере и Лакруа, но это вообще другие орбиты, они с нашими никак не пересекаются...:-)))

Счастливый обладатель уже второй пары "китайских дров".

а пистолы продал все таки?))))

"Что за прогресс?! Попрошу при мне этого слова не употреблять..." Александр II

Смотри тему сообщения!

У нее правда не "Китайские фанерки", а настоящие австрийские Фишера.

Смотри тему сообщения!

Да и стоит она не под 1000, а 750, т.е. на 25% меньше ;-)

red

Смотри тему сообщения!

Смотри тему сообщения!

Готаму не променяю ни на что.
Все перечисленныу лыжи - не понты. А просто прекрасные девайсы. Только им надо мноооого места и мноооого снега.

Шутка
Понимаешь, AKM и Готама немного разные лыжи, меня реально прет больше с Готамы. Просто подходит мне она лучше, вот и все.
Теперь представь ситуацию: я стою в магазе и выбираю широкую лыжу между АКМ и Готамой. Причем, я реально катал и ту и другую и знаю, что Готама мне лучше подходит, дизайн Готамы мне нравится больше и т.д. и т.п. Да, можно сэкономить, но ведь потом мучиться буду

Я к тому, что более дорогая лыжа - это не всегда пафос.

То же самое относится к Династарам Легенд Прорайдерам. Ну разные они с АКМ, ОЧЕНЬ сильно разные. И если мне нужны Прорайдеры, то вопрос о АКМ, как варианте замены даже не стоит. И причем тут пафос???

P.S. АКМ мне нравятся, очень нравятся (кроме дизайна). И цена у них хорошая.

red

Смотри тему сообщения!

red

Смотри тему сообщения!

Regards, AlexDem.

Смотри тему сообщения!

Они же такие шырокие, расцветка кричащая, и воще офигительные заклепки, старина Сет, K2 Factory Team и фсе такое :)). Када в прошлом году на Чегете брал на денек жолтые SP 03-04 народ в очереди пальцем тыкал, а када на своих сереньких В3 - так всем пофиг.
А многие ли смогут отличить сразу Сквады от В4 или Легенд Про от 8800, Сало АК Рокет Лаб от просто АК Рокет? А в случае с твинтипами К2 сразу понятно, что сосед реальный перец и при каждом прыжке может непринужденно приземлиться в свич в глубокую целину. :))
Почему такой популярностью пользуются те же SP, АКМ, SV, а не например Apach Chief, хотя они дешевле значительно, ИМХО не в последнюю очередь из-за дезингна и раскрутки этих лыж, как офигенно крутых для офигенно крутых парней. :)

На всех Volkl V-SKI (в том числе и на Gotama) в следующем сезоне красуется гордая надпись MADE IN CHINA

red

как прикажете понимать слово "Пафосный" в применении к лыжам? Если как эвивалент слова "мажорный", то наврядли SP, SV и PE могут считаться таковыми. Изначально позиционировались, как протестные лыжи не для папиков в дорогущих комбезах.

Если же пафос понимать в его первоначальном смысле как эмоциональный подъем, возбуждение, энтузиазм, то упомянутые дрова без сомненья самые пафосные:-)

Regards, AlexDem.

Горные лыжи это вообщем-то досуг не для бедных, и разница в стоимости дров в 500 (с учетом дорогого комбеза в 1500) долларов ИМХО не приципиальна, гораздо проще померяться машинами в Маськве.
Но то, что при выборе определенных моделей К2 играют роль понты (можно называть это эмоциональным подъемом, возбуждением, энтузиазмом :) ) - это факт.
Вообще понты свойственны г/л тусовке, в той или иной степени, но в случае с К2 именно на это делается максимальный упор маркетологами фирмы.
Так что в таком понимании некоторые К2 гиперпафосны.
А вот Легенд Про, АК Рокет Лаб, Сквад, Готама - что это за лыжи представляет ограниченный круг людей и перед ними конечно можно понтоваться, но потом придется подтверждать свои понты. :)
Итого: купив те же SV можно понтоваться их видом, ничем себя не обязывая на склоне. Так что принципиальной разницы в понтах между тем же Богнером и К2 не вижу, и то и то - показуха. :)) ИМХО.

1. Если мне нравится лыжи (в т.ч. и дизайн), я их покупаю вне зависимости от того, что какие-то люди позиционируют их как "понтовые", "мажорные" или "пафосные".
2. Мне абсолютно пофиг, кто как оценивает мои лыжи. Но BTW Третий сезон катаясь на SP, ни разу не слышал, чтобы кто-то назвал мои дрова понтовыми, а меня понтярщиком. К чему бы это?:-)
3. Есть конечно и такое мнение, что у "серьезных" лыж должен быть уныло-тусклый дизайн. Не разделяю и не хочу кататься на таких "серьезных" лыжах. Горные лыжи - штука несерьезная(с). Имхо это касается и дизайна:-)
4. Как я заметил, подобные ярлыки и оценки обычно расклеивают люди, не особенно катающиеся... Райдерам в-осн. пофиг чужие лыжи...


Regards, AlexDem.

а не про конкретных людей. Кроме того, если бы понты в г/л не имели никакого значения, слово "пафосные" в статье не вызвало бы такого обсуждения :))))
И вроде я никаких ярлыков не навешивал. Извините если обидел.

Однако.., какую нешуточную дискуссию спровоцировал господин Telemark из соседней конфы
И устроился, наверно, в сторонке с пакетом не сока J7 - наблюдает , как он фрирайдеров расшевелил.

Чужие лыжи - пофик, а свои не пофик. По крайней мере я к2 не куплю именно потому, что дизигн такой не могу себе позволить :-))) А кто что думает вокруг про мои лыжи и-или катание мне глубоко по барабану :-).

А кто что думает вокруг про мои лыжи и-или катание мне глубоко по барабану :-)

И парится нечего.
И на провокациии поддаваться!

Самодостаточность - главное условие душевного равновесия.

что они намного мягче чем АПАЧ ЧИФ и у них особенно сильно мягче пятка, поэтому они намного легче всплывают и особенно намного легче управляются в глубоком снегу на МАЛОЙ скорости. Вы просто возьмите денек покатайтесь на СП и на АПАЧАХ. И вы сразу поймете, что для АПАЧА нужна СКОРОСТЬ, а это для наших "отдыхающих" ("Туриков", "Мажоров" и т.д., к коим причисляю и себя) противопоказано. Ведь можно убиться. Ведь Мы катаемся не по 100 дней в году... и даже не по 50... Я думаю Вы бы тоже выбрали широкий твинтип с мягкой пяткой... Вспомните недавний (2 года) успех Сало ПР и Росси Скретч...

Смотри тему сообщения!

а Династар Легенд ПРО или СКВАД я понимаю, но у меня кишка тонка, я совсем не ПРО, СОВСЕМ! Мне бы чего помягче, похалявнее... Как раз АКМ халявнее ГОТАМЫ, совсем для лентяев.

Смотри тему сообщения!

Извините, что так коряво еду.

Раз уж спросил. Катал SP сезона 03-04 189 см. На мой вкус - лыжа исключительно для мягкого снега и совсем маленьких скоростей, мягкие как тряпочки, на расколбасе после половины спуска - ноги отваливались, все неровности приходилось отрабатывать.
Вообщем не понравились совсем.

А сравнивать старый скретч с СП я бы не стал, разные лыжи совсем ИМХО.

Смотри тему сообщения!

Смотри тему сообщения!

VIDEOOUT, SeKIe, г.Новокузнецк

Последнее время все лыжи покупал только после тестов в реальных условиях. И прошлогодний SP и нынешний АКМ. Лыжи просто понравились. А еще мне очень понравилась их цена.

Сам провел 3 недели в КП. Насчет пафосных одежд внимания не обращал, а вот владельцев серьезных райдовых лыж можно было пересчитать по пальцам. Даже не снимая ботинок.
Каждый из них катался в интересных для себя местах и обычно не перекался с остальными. Я лично достаточно много катался по буграм, правда купил для этого в прокате классику.
Так что все сводится к личным предпочтениям. Нравится тебе ходить в гору пешком -- уважаю твой выбор. Но это не имеет прямого отношения к фрирайду -- свои мышцы я предпочитаю расходовать на спуске.

искренне,
александр михайлов

Кроме дизайна и цены (цена меня просто убивает - в Германии опт 480 евро и их уже не достать, про Россию вообще молчу, вопросы к Максу Иванову). А в плане дизайна АКМ мне очень нравится, но ГОТАМА конечно красивее. Вообще в плане дизайна вся линейка V-ski вне конкуренции. Рядом можно только СКРЕТЧ поставить (конечно на мой вкус). Сеты тоже ничего (лучший дизайн у первого желтого выпуска, было красиво и как-то особенно необычно, зеленые с розовыми боковинами не очень нравились, но ничего, катался, дизайн же не главное), но это не мое, это для молодежи, яркие цвета меня раздражают, наверно девочкам очень нравятся... Всё - моё личное мнение, извините старого ..... , мне уже скоро 42 года.

Можно спиться от тоски...

Три недели на снегу совсем не много, только начинаешь входить в форму. Я вот снова собираюсь в феврале. Вроде и снега подсыпало.

Так что спиться от тоски мне не грозит.

искренне,
александр михайлов

То же самое относится к Династарам Легенд Прорайдерам. Ну разные они с АКМ, ОЧЕНЬ сильно разные. И если мне нужны Прорайдеры, то вопрос о АКМ, как варианте замены даже не стоит.

Кстати, они действительно настолько разные, что прекрасно дополняют друг друга :), я немного вкатался в них и прочувствовал. Да и цена на Прорайдеры не заоблачная .

Смотри тему сообщения!

Смотри тему сообщения!

Смотри тему сообщения!

Смотри тему сообщения!

Буквально В3(свои) снял , одел Squad (тестовые) еще весной на тестах - почуствовал намного больше уверенности на любом расколбасе. Теперь Squad'ы - свои ... пока только Гудаури прошли. Вчера посмотрел картинки моделей 06-07 и порадовался, что ОНИ не изменятся, т.е. минимум еще сезон будут как "новые"

Как вообще сквады по сравнению с В3? Можешь подробнее описать?

Сквады - намного жестче пятка, потому на скорости стабильнее, меньше вибраций. Покороче чуть-чуть и меньше радиус - по мне так управляются совсем не сложнее чем В3, даже проще причем и на небольшой скорости.
Я на них и с учениками среднего уровня занимался - вполне можно годилем по трассам.
Правда весю я почти 100, кто полегче говорят, что не так легко их провернуть.
Я этот сезон открывал на классике 205см - вспомнил молодость по необходимости. Так вот на Сквадах - проще даже по трассам, не говоря уж про целину :)

Еще жаль немного что пятку у них не загнули, загнули только цену :(