В понедельник вернулся из Кировска, все вроде как обычно, только снега маловато, но остался какой то неприятный осадок. А причина достаточно проста, как всегда, наш ненавязчивый сервис, в данном случае работа КолаСпортленда, хозяина кировских подъемников. Надо сказать, что в этом году цены не подъемники в Кировске достигли, наконец, европейского уровня. 2000р ~ 70$ за неделю, практически столько же стоят недельные абонементы в Андорре (70 √ 90$). Но, как и следовало ожидать, кроме цен ни чего не поменялось и, возможно, даже ухудшилось. А самое главное это отношение к простым лыжникам, которое иначе как хамское не назовешь. Проявляется это во всем. В булыжниках, тут и там торчащих на трассах подъемников, в постоянно меняющемся поперечном уклоне трасс подъемников, а чего стоят знаменитые мостики под подъемниками или подходы к подъемникам. Ни на одном из подъемников нет нормального схода. Склон если и отратрачат, то наделают ям и бортиков. Своими глазами видел, как парень, лет 15-ти, явно из спортшколы, весьма неприятно навернулся, зацепившись за такой бортик. А отношение работников? Чего стоит кассир матерящийся на пожилого мужчину, который не мог быстро сообразить, что ему лучше купить разовые билетики или дневной абонемент (видел своими глазами, хорошо еще мужчина оказался достаточно спокойный), или работник подъемника расталкивающий трех ВСЕГО ТРЕХ человек стоящих у подъемника, чтобы пройти без очереди (типа он имеет право подниматься без очереди, а с какой стати он должен иметь такое право?), а всевозможные приближенные со спец. пропусками.
Как то, услышав недовольный разговор на горе о том, что нет нормального кафе и туалета, я чуть не рассмеялся. О каком НОРМАЛЬНОМ кафе может идти речь? Не хотят делать совсем простого и не требующего больших денег. Привести в порядок трассы подъемников, ведь доходит до смешного, можно подрать лыжи поднимаясь на кресле, дальше просто некуда. Сделать нормальные подходы к подъемникам и сходы с них. По человечески следить за склоном, разметить трассы которые будут ратрачить ночь, отмечать вешками камни и опасные места. Помнится Старостин писал что саляра для ратрака приходится покупать по каким то немереным ценам и поэтому ратрачат редко. Не знаю, может у тех кто покупает проблемы со зрением, по я, просто прогуливаясь по городу, видел несколько заправок, на которых салярка продавалась по самой обычной цене.
Кстати, о спасателях. Непосредственно к ним у меня нет ни каких претензий. Постоянно видны на склоне и есть четкое ощущение, что если с кем, что случиться, без помощи он не останется. Но, как я понял из некоторых дискуссий в рассылке, держится это все на голом энтузиазме, и единственное что они (спасатели) имеют от КолаСпортленда это возможность бесплатно пользоваться подъемниками. Так неужели КолаСпортленд беря с нас андоррские цены за подъемники не может платить спасателям андоррские зарплаты. Как известно, лучше всего когда энтузиазм подкреплен хорошей зарплатой.
И последнее замечание, если цены на подъемники будут расти теми же темпами, что и сейчас (~30% в год), то в следующем году они перевалят за 100$ в неделю, а это уже почти Франция. Так может в таком случае лучше во Францию?

Я тоже вернулся в этот понедельник - ты должен был видеть группу здоровых (особенно Егор - такой большой черный и волосатый) - мы ошивались или у пивных точек внизу или в баре, что на креселке.

Так вот я бы написал погрубее малость. Между прочим, мы поклялись на стакане, что туда больше не поеду ни под каким видом, лучше уж Кавказ с его джавдетами и прочими приколами. Хватит платить совкам довольно несмешные деньги - пусть или сдохнут, или начнут что-нибудь делать. 300 американских денег за неделю совка это уже слишком.
Бывший поклонник апрельского Кировска с 10-летним стажем.
БЕМС.

В целом согласен. Досада берет именно от хозяев горы и подъемников.
В принципе, я даже готов платить за катание в своей стране больше, чем за границей; именно потому, что своим. Но при этом я хочу видеть динамику, стремление людей все изменить к лучшему, заняться модернизацией и так далее. Свои деньги я таким хозяевам горы буду платить с удовольствием и буду сквозь пальцы смотреть на недостатки, считая их временными.
Но этого-то как раз и не наблюдается. Все делается по-новорусски: главное - набить карманы капустой, а там хоть трава не расти. Лучший способ для этого - организовать местную монополию. А дальше ни копейки вложений в развитие, ни малейших усилий для улучшения сервиса, даже текущий ремонт делается паршиво. Видимо, думают, что раз уже третий год едут безо всяких улучшений, так и дальше ездить будут. Куда, мол, денутся.
Справедливости ради отмечу, что обслуга на подъемниках в Кировске все-таки, ИМХО, повежливее, чем на Кавказе.
Кроме того, если вылезти за пределы сферы влияния Коласпортлэнда, то многое обстоит не так плохо. Квартира у нас была приличная и, в общем, недорогая (хотя один странный инцидент с хозяйкой все-таки случился). Народ в городе приветливый, цены на питание в основном ниже, чем в Москве, работает неплохой и дешевый городской бассейн.
На 25-м километре гора и подъемники пусть и не в лучшем состоянии, чем в Кировске, но зато стоят гораздо дешевле, и склоны там поспортивнее.
В общем, чем скорее на Кольском появятся новые инвесторы и чем скорее они освоят новые регионы для катания (а они есть), тем скорее этот самый Коласпортлэнд начнет вести себя правильно. Если перед этим не обанкротится, конечно.

Давно, каждую весну езжу в Кировск, более 20 лет, но теперь все, хватит, надоело. Было по разному, лет шесть назад вообще прилично, но сейчас - запредел. Противно смотреть на пьянных канатчиков, нодело искать где можно перекусить, да и туалет типа "толчек" за 5Р. (2 года назад)оптимизма не внушает.
Весной 2001 вместо Кировска решился поехать на Хинтертукс (ледник в Австрии). Дорого это, только за семь дней накатался там, как в Кировске за пять лет не накатаешься.
А жалко, потенциально классное место.

Господа, вернувшиеся из Кировска, подскажите, плиз - ещё что-нибудь ухудшилось по сравнению с прошлым годом?А то я вот думаю - может мне уже и не ехать туда?
Да, и как там дела с новыми подьёмниками ОАО "Апатит?

все так же,ничего особо нового и хорошего. Подъемники объединение построило, два по ~1.5 км, бугель с накопителем, скор 900 чел в час. Склон - метров 300-400 неплохой уклон, до 25-30 градусов , дальше полтора км с уклоном от 1.5 до 0 , т.е. надо толкаться, ратраки они не купили, укатывают поларисами(снегоходами). Перед пробным пуском со здания канатки ветром сорвало крышу, ну погода там такая, самое хреновое в отношении погоды место на кольском. открыто всем ветрам, плюс влажность, за счет микроклимата, ну не зря Визбор пел, "на плато Расвумчорр не бывает хорошей погоды...". Есть вариант, что на 25-том км. сменится руководство, нам(ПСС красного креста) предложили попробовать заняться его хоз.развитием. . Дополнительную информацию можно получить у меня по мылу.

Позволю себе не согласиться. Я была там на НГ и мне очень понравилось. Подъемники нормальные (швабры и швабры, чего от них хотеть), снег был, что немаловажно, погода вполне приличная -5-10, один день было солнце, которое с верхней точки подъемника можно было увидеть! Ну ветер был конечно, но это горы, как ни крути. Влажность не такая уж высокая, я не знаю сколько в %, но мороз переносится куда легче чем в средней полосе. На самом деле слухи о плохой погоде сильно преувеличены, -40 там очень большая редкость. А в апреле там вообще сказка - солнце, снег. Причем снега гарантированно много.
Трассы освещаются, народу мало. Абонемент на день 350р, если по полдня то 200р., разовый -30р. Минус в отсутствии кафешек на горе, поесть негде. Ратаки у них есть, только вытаскивают они их весной, в сезон.
Такси вызывается по телефону и стоит 20 р. по городу.
В итоге получилось гораздо дешевле Кавказа да и как-то приятней.
ОАО "Апатит" строит свои подъемники, которые откроют к этому сезону. Говорят, что они составят достойную конкуренцию коласпорту.
Так что, все еще будет :))

По крайней мере, были в наше полдеднее посещение. И выпить у них было что.

Стояли на верхней станции креселки и посреди горы, перед перегибом.

Сергей Смирнов

Просто в апреле, кога тему подняли 350 рублей в день уже было не дешевле, чем стоимость скипасса в Андорре. сейчас доллар подрос и стало немного подешевле :-)

Ну а сравнить подъемники в Андорре с подъемниками в Кировске и по количеству и по качеству - это задача непростая :-). Сейчас еще МПС цены на билеты поднимет до цен на чартер в Барселону и хана Кировску. А жалко.

Ну если в Кировске уже сейчас 350р. в день то к марту-апрелю будет все 500-600, а это уже почти Франция Хотя, я об этом уже писал

У нас получилось 200 долл. на неделю на НГ.
(Все, что было) - (то, что поломалось) = (то, что есть сейчас). Например, Латвия стоит совсем без бугелей, и, похоже, ее ожидает участь подъемника паралельного Букашке (как его? не Пикуза ли?). А на Южном треть бугелей поломано.
Не согласен, что на Кавказе отношение канатчиков к отдыхаюшим хуже. Лучше! И за канатками следят лучше! Небо и земля.
И не согласен, что на 25-м км подъемники хуже. Лучше! Новые бугеля например. Хотя, заброшенные верхние будки наблюдения... Но и дешевле, и гора интереснее, и отношение канатчиков к тебе совсем другое. Провинция, туристы редкость...
Если Старостин и товарищи подключатся к развитию 25-го км, искренне желаю им удачи. Из этого места вполне можно сделать хоть маленькую, но приятную конфетку (только вниз с горы поменьше надо смотреть на совсем уж индустриальный пейзаж). А Коласпортлэнд в силу его инертности - ничего не исправит.

На Латвию бугеля повесят к марту, их всегда так вешают, если оставить на лето, то все соберут металлисты, так что никаких проблем с ней нет. А подъемник между Пикузой и Севером, недостроен еще в совковое время. А по поводу 25-го, так он тоже принадлежит Коласпортленду, только за последние несколько лет кроме вложений в него(в т.ч. на новые бугеля)никакой прибыли, кроме убытков не приносил. Поэтому-то нам его и предложили:((( Провинция, как правильно замечено. А развитие к сожалению,или счастью, придется видимо делать силами туристов, за вознаграждение абонементами. Просто 10 человек спасслужбы не справятся одновременно на двух склонах, плюс еще обустройство склона. А оставлять основную гору без спасателей... сам понимаешь........

Старый привет :-) это Сергей Руднев
Свяжись со мной serge.ru@mail.ru или по тел. 89104704223 есть темка по лыжам, жестким доскам и кайтам
Удачи

Хороший вы народ, душевный. Надеюсь, у вас все получится. Удачи!

Разделяю Вашу радость от посещения Кировска. По-моему, это вообще уникальное место, там совершенно замечательный снег и погода всегда настоящая зимняя (как раз -5-10 - просто то, что нужно. Правда, надо быть большим оригиналом ИМХО :)), чтобы поехать в самую что ни на есть полярную ночь на НГ. Судя по всему, Вам очень повезло, с чем и поздравляю :) Но если и так понравилось, то я бы посоветовал съездить в начале апреля - самое то по погоде и количеству народа. И обстановка все же поспокойнее, чем на Кавказе. Но как раз тем и обиднее, что из-за жадности и головотяпства люди лишают себя заработка, и нас радости. Надеюсь, что положение когда-нибудь начнет улучшаться. Если в апреле соберемся - расскажу. Удачи!

В прошлом годе ругался - быдо дело, но, блин, КИРОФФФСК - это больше чем ???? - все равно весной припрусь - привычка, блин, - опять изругаюсь - но следующей весной (если жив буду) опять приеду.
КИРОФФСК ЭТО НЕ ГОРЫ - ЭТО ДИАГНОЗ.

ежели на поезде...
Привет от Лётчика! Он туда тоже весной собирается.

С уважением,
Юрий
http://www.sport-market.ru

Хм, стоимоть абонемента стоила 350 ре в день в мае .

В 99-м был там последний раз. Впечатления все те же: в первый же подъем обрывается трос бугеля именно на "мостике" и на самом узком и крутом месте. Раскрячившись елочкой и уродуя друг другу лыжи, дабы не грохнуться спиной на торчащие из снега уголки, материмся на всю гору. Съезжаем вниз, высказываем все тетке, которая там ПРОСТО стоит и разглядывает публику, на что она выказывает полное непонимание - ну оборвался, ну че теперь? Бывает... А цены на абонементы на убогие подъемники действительно немеряные.

Полностью согласен. Был в Кировске на тестах в прошлом году и в этом. Ощущение такое, что руководство колы впало в окончательный маразм. Заинтересованности в притоке лыжников у них давно не было, но вот ситуация со спасателями уже переходит все границы. В этом году выяснилось, что спасатели наносят ущерб комплексу!!! Они ведь не платят за подъемники!!! В итоге создали свою собственную спасслужбу. Выбрали несколько человек из службы и стали им копейки платить. Работают все равно все вместе, но официально "москвичи" вне закона. И это при том что вся спасслужба от и до создана именно "Красным Крестом". Что уж и говорить после этого.
(чего стоит только фраза на их официальном сайте http://www.kirovsk-snow.mels.ru/news/1204.htm :
" Постоянно работает подразделение спасателей "Коласпортланда", им помогает московский Красный Крест.")
...

PS