Надо всетаки нам самим тоже быть повнимательней на склонах и собдюдать хоть какие то элементарные правила поведения. Ну почему австрияки объезжали работающие ратраки за несколько десятков метров, а в Сорочанах народ буквально лез под гусиницы, чтобы первым "расписать" отратраченный склон и не давая ратраку уехать с горы.
Интересно, а в КП ратрак подавал какие либо звуковые и световые сигналы. За кордоном ратраки когда работают писчат так, что за несколько сот метров слышно, а рядом стоять просто невозможно.
Сергей