У них теперь новая фенечка. Лыжи из общего веса исключили, как и обещали. Но все остальное, вплоть до ручного багажа взвесили скурпулезно, в том числе ноутбук, фотик, ботинки. В результате 10 кг перевеса и 2200 доплаты (на двоих). То, что на лыжах без ботинок кататься не получится их не взволновало совершенно. То, что во всех нормальных авиакомпаниях ручная кладь до 5 кг не оплачивается дополнительно - тоже пох. Плюс 2 часа задержки.
Я с этим говном больше не связываюсь.
Интересно, можно ли им козу устроить хотя бы по поводу 2 часового опоздания?

откуда вылет был (и куда)?
представителя вызывали?

PS ноутбук и фото-видео вроде как вообще взвешиванию не подлежат

No powder - no skiing с PY Leblanc

Летели из Домодедова в Мюних 5 января.
Представителей вызывать не надо было, они сами толкались у стойки регистрации.
Я как то догадывался, что ноутбуки не взвешиваются, но представители меня сильно в этом разубеждали.

Если ноут и стафф будут вешать, то тоже не впишусь :-(
Или водки меньше взять?.....

А какой там у них суммарный вес сейчас, кстати?

В билете у них написано, что суммарно 20 вместе с ручной кладью. Лыжи бесплатно. Я бы в чехол чего-нибудь натолкал, если б знал что ручную кладь будут взвешивать, авось не придерутся. А водки можно и в дьютях фри набрать.

Одна сумка на колесах чёрти скоко весит, плюс ботинки и т.п...
Правда, ни разу ещё за перевес не платил.
Посмотрим.

летел Ими по Маршруту Челябинск-ДМД-Шерегеш 27.12.07 и обратно 7.01.07 - на ноутбук даже бирку "ручная кладь" не вешать отказались, не то что взешивать,
сказали, что он все равно бесплатно - че на него бумагу тратить. Как то Вам сильно не повезло.
ЗЫ. вы бы им еще предложили, переложить ботинки в чехол с лыжами, они ж в 20кг уложатся.

На одного человека разрешается бесплатный провоз горнолыжного снаряжения (пары горных лыж с лыжными палками или сноуборда) в чехле и дополнительного снаряжения (ботинки, шлемы, очки, специальная одежда) общей массой не более 20 кг в дополнение к норме бесплатного провоза багажа.

http://www.s7.ru/ru/flight_info/luggage.html#ski_snowboard

Так в том то и дело, что они на свои же правила срать хотели. Вот и хочется знать, можно ли им претензию теперь предъявить, поскольку бодаться за час до вылета с маленьким ребенком на руках сил никаких не было. На что, видимо, и был расчет. А наказать хочется.

Мое глубокое убеждение-дело не в конкретной авиакомпании, а городе, в котором аэропорт.На обратном пути в Мюнхене-никто вас не взвесит и не заставит тем более аппаратуру на весы укладывать. Хотя представители там тоже будут. Улетал GEXXом из Домодедово в Мюнхен, перевес ,доплата. Обратно немцам-по фигу.За лыжи доски и то не взяли ничего-хотя на сайте висит инфа-лыжи и доски-по 25 евро за чехол.Такое впечатление, что все перевесы оседают в карманах представителей-не так сложно это через кассы осуществить, ни до каких авиакомпаний они не доходят.По причине удаленности от столиц, а также в связи с активностью компаний-дискаунтеров,наконец перестали летать на сибирях и прочих через Москву.Калининград авиа рулит.Чехол бесплатно.

Снега побольше и вовремя!

Чехол с лыжами и набитым туда барахлом не считали, перевеса не было, зато за опоздание вылета более чем на 2 часа, при регистрации молча и с улыбкой были каждому вручены квиточки на 7 Евро для питания в любом месте аэропорта Мюнхена (хватило на пиво и здоровый сендвич). Так что мой им респект. А вот Аэрофлот в этом сезоне отличается - всё взвешивается, соответственно, гарантированный перевес и в Мюнхене лыжи считаются по полному весу.

Та же самая ситуация пр вылете из Гренобля-задержка 4 часа, улыбки,чек, напиток ,сэндвич. но то Гренобль и Мюнхен, но никак не Россия

Снега побольше и вовремя!

Тот же Gexx из Мюнхена, честно платили в кассу за чехлы, как положено. Иногда к концу регистрации, что бы не зареживать рейс - могут на это забить, но это скорее исключение.

Прошу прощения за вторжение. А распечатка с их же сайта - упакованные лыжи - бесплатно... Не помогает?

Гармонию в жизнь!

мы летали в 2006 году, тогда было по 25 евро за чехол, может что и поменялось.. но вообще на то они и дискаунтеры..

Когда летел из Минвод (21.01.08), вез чехол с одной парой лыж и большую сумку со всей остальной требухой. Взвешивание: чехол 7 кг, сумка 27 кг. Денег за перевес не взяли, но объяснили, что я имею право на сумку весом 20 кг. и чехол весом 20 кг. Посоветовали по максимуму прятать в чехол. Когда летел туда, кстати, заставили достать ботинки и взвесили отдельно. Этот вес скостили, остальную снарягу доставать поленился и заплатил за перевес 400 руб. В обоих случаях не обратили внимания на рюкзак с рациями, биперами и прочей увесистой фигней (прокатил без взвешивания как ручная кладь). Так что бороться можно :)

и биперы теперь модно в ручной клади возить? у них там лишних вопросов не возникает?

, причем 2 штуки в одном рюкзаке. и вопросов ни у кого не возникало ни разу. ни у сибири, ни у люфтваффе, ни у лягушатников
А вот товарисч в ручной вес сони ПСП - так весь дивайс промокашками защупали, на предмет взрывчатых вещ-в

_____________________________________________

<в глазах обида, в руках утюг>

Жалко будет, если сопрут. За шесть лет (по три-четыре и даже пять раз в сезон) ни разу вопросов не возникало. Только аккумулятор периодически доставать приходится :)

В договоре на перевозку любой авиакомпании, приведенном в билете, должно быть указано, что Ноутбук и Фотоаппарат перевозятся в салоне дополнительно к положенному бесплатному разрешенному "лимиту" ручной клади. Т.е. их вес попросту не учитывается ни в весе ручной клади ни в весе сданного багажа. Обычная практика в эконом классе - 10кг с собой в солон бесплатно и 20 кг в багаж бесплатно.
А сисбирь, действительно наихудшая из наших компаний с которыми приходилось встречаться. Уровень обслуживания типичной лоукост компании, только стоимость почемуто не лоукост. С безопасностью проблемы - посмотрите статистику происшествий и катастроф - Сисбирь в лидерах по их количеству.