Авиакомпания Сибирь стабильно остается отстоем - гавном или говном (кому как больше нравится).

Летали рейсами 897/898 из Домодедова в Мюнхен и обратно (21.01 и 04.02).

При вылете из Домодедово взяли за лыжи (перевес 5 кг) 850 рублей. То же самое было раньше во Внуково, так что имеющие место разговоры о том, что виноваты службы аэропорта, не имеют под собой основания. Никакая другая авиакомпания, которой я летал, никогда денег за лыжи не брала, т.е. их вес не учитывался.

(Написанные тут на форуме предложения о вступлении в препирательства с представителями компании - пустая трата нервов - однажды полсамолета (во Внуково) пыталось с этой сибирью разобраться - хрен что получилось - можете не платать за лыжи и не лететь - и всё тут.)

На обратном рейсе 898 вообще был устроен настоящий цирк. Вместо одного большого Боинга подали два самолета поменьше - Ту-154 (насколько я смог позднее разглядеть его при взлете) и Боинг 737 - оба с одними и тем же номером рейса, но у последнего добавили буковку D. Некоторые люди, ехавшие компаниями, но не подозревавшие о такой возможности, оказались в разных самолетах! Вылет, второго рейса, разумеется затянулся (спасибо, что на полчаса). На рейсе с буковкой D не кормили горячим под предлогом того, что самолет для этого не оборудован! Подали листики салата и пару кусочков рыбы - не дали умереть с голоду, что называется.

Не летайте самолетами авиакомпании Сибирь, если можете. А если вынуждены лететь - учиняйте им обструкцию любым доступным способом. Авиакомпании Сибирь - не место на рынке.

Мы на этих уродов иск сейчас готовим, претензии в Новосибирск уже ушли.
В поездке в Италию с 30.12.05 по 14.01.06 мы ни разу нигде не испытали ни одной проблемы, кроме откровенного вымогательства на обратном вылете. Только за лыжи, в отличие от вас, мы заплатили около 120 Евро с человека. Поверьте, ни разу в жизни нигде и никогда я не платил за лыжи. Мы были вооружены всеми фамилиями а/к Сибирь, с кем был предварительный разговор, имели распечатку с их официального сайта (про доп. 20 кг на г/лыжное снаряжение, которое перевозится бесплатно). Но это была просто расправа с одной стороны без возможности защиты с другой. Или мы платим за перевес (по 7 Евро за кг!), либо нас отстраняют от полета. Там даже флайт-менеджера на рейсе не было, и все наши действия были в пустоту. Причем, проблем при вылете из Москвы не было. Был только робкий вопрос, но после демонстрации распечатки с их же сайта все проблемы снялись.
Я не понял одного: у вас был регулярный рейс, и в Москве можно было серьезно пошуметь на этот счет. Так почему взяли доплату?
С уважением, Canon.

Разочарование от плохого отдыха длится гораздо дольше, чем радость от сэкономленных денег!

Был только робкий вопрос, но после демонстрации распечатки с их же сайта все проблемы снялись.
Я не понял одного: у вас был регулярный рейс, и в Москве можно было серьезно пошуметь на этот счет. Так почему взяли доплату?
У меня с собой распечатки не было. Поверил словам турфирмовцев, что за лыжи доплаты не возьмут. На мои словесные апелляции тому чуваку, который сидел на приёме багажа и выписывал чек (он, кстати, не из сибири), было наплевать. Поскольку я уже однажды с сибирью препирался и закончилось всё только испорченными нервами, решил наплевать. Пусть Бог их покарает.

В прошлом сезоне НИ РАЗУ не заплатил за лыжи, а в этом...

Дмитрий

У нас вот в Питере все просто - СПб-Сочи-СПб стоит всего 11,200 рублей. И никаких льгот для лыж, взвешиваются вместе с общим багажом.

Про доплату в аэропорту вылета оттуда: там местные службы принимают багаж. И часто они просто не знают особенностей работы перевозчика или им на это наплевать. Особенно Женева славится такими приколами.

зависит от везения: попал - не попал. Во всяком случае, это честно.
Но, когда а/компания для привлечения в зимний период на свои борта катающихся официально заявляет о существенных льготах для них (+ 20 кг к нормативу), а потом демонстративно отворачивается от этих обещаний, это уже свинство. И дело не в местных службах. Всегда можно пригласить представителя компании (чаще всего это флайт-менеджер), и разрулить ситуацию. Но это только в том случае, когда компанию волнует ее имидж и качество обслуживания. К сожалению, "Сибирь" это не касается.
С уважением, Canon.

Разочарование от плохого отдыха длится гораздо дольше, чем радость от сэкономленных денег!

Я уже неоднократно рекомендовал на RASCe серьезно готовиться к перелету: зайти на сайт, позвонить в авиакомпанию и т.д. Запасаться фамилиями (один раз в случае с Трансаэро это решило судьбу доплаты за лыжи не в ее пользу), распечатками, выписками и т.д.
Пусть у вас всё будет. Поможет или нет - это второй вопрос. Лично мне всегда помогало, кроме этой новогодней поездки. Кстати, неделей позже при перелете в Магнитогорск той же Сибирью хотели с меня взять за перевес в 2 кг лыжных палок (!). Представляете, чемодан ровно 20 кг, а вот палки (лыж не было) потянули еще на 2 кг.
Имея печальный новогодний опыт, я был готов стоять до конца. Правда, инцендент был быстро исчерпан. А вот без подготовки обобрали ли бы меня на эти 2 кг .
С уважением, Canon.

Разочарование от плохого отдыха длится гораздо дольше, чем радость от сэкономленных денег!

Смотри тему сообщения!

Странно, мы летели Сибирью и за лыжи не платили ничего, и их вообще не взвешивали. Вот внутреннее распоряжение в компании "Сибирь", по которому лыжи перевозятся бесплатно.

Про внутреннее распоряжение ничего сказать не могу, зато у меня есть "внешняя" квитанция на эти самые 850 руб. Правда они в ней, гады, не поставили галочку в квадратике "лыжные принадлежности".

Я уже неоднократно рекомендовал на RASCe серьезно готовиться к перелету: зайти на сайт, позвонить в авиакомпанию
Согласен, всё это надо делать, но, к сожалению, перед отпуском обычно запарка на работе и есть ещё куча подготовительных дел к поездке, поэтому до сайта авиакомпании "руки не дошли".

Однако, я не думаю, что кто-то извинится и вернет деньги (хотя, как я уже и писал, претензия отправлена, готовится иск).
Вы никогда не задумывались над вопросом: почему все крупные авиакомпании, выполняя большую часть перевозок через Москву, зарегестрированы не в столице. Сибирь, Трансаэро и т.д. Оказывается, это вот такая мера защиты безопасности: чтобы подать в суд на а/к "Сибирь", придется ехать в г. Обь новосибирской обл.
При всем при том, что существенные суммы налогоотчислений в этом случае идут мимо Москвы, чиновники, сие разрешающие, разрешают это весьма охотно. А попробуйте зарегистрировать любую фирму в Москве, а офис снять в 100 метрах за МКАД. Месяца спокойно не проработаете! Задавят областные налоговики: почему вы работаете здесь, а налоги платите в Москве?
Так что в наших случаях авиаперевозок лыж, бордов и прочего снаряжения всё уже давно решено без нас. Просто нам иногда удается проскочить мимо ловко расставленных сетей. И, к сожалению, это далеко не победа, а всего лишь временная удача.
С уважением, Canon.

Разочарование от плохого отдыха длится гораздо дольше, чем радость от сэкономленных денег!

Летал теми же рейсами в декабре.
В Домодедово пытались парить что это правило уже отменено внутренним приказом, но после демонстрации распечатки с сайта вопрос решился в мою пользу. В Мюнхене даже вопросов никаких не возникло.
Мне даж немного совестно было, поскольку я бесплатно вез не одну пару, как положено, а две.

претензия отправлена, готовится иск
Поддерживаю морально на все 100. Надеюсь, справедливость восторжествует.

Вы никогда не задумывались над вопросом: почему все крупные авиакомпании, выполняя большую часть перевозок через Москву, зарегестрированы не в столице.
Живут они там :)

Я однажды препирался с Октябрьской железной дорогой.
Меня отправили из Москвы в Питер в их главное управление.
Неудобно... А как неудобно препираться с московскими фирмами из регионов - про это лучше не думать.

Такое "скрывательство" сплошь и рядом...
В Сибири скважины ремонтируют все кому не лень, даже Белоруссы.
Как вы думаете - где у них головное управление?
В Москве? Не угадали - в Беллорусси :)

НО
Белорусы
в Белоруси или в Белоруссии
Потому как у нас эта страна называется "Белоруссия", но их национальное название "Белорусь"

Sun. Лиса-Sun.
Горы и снег. Смешать, но не взбалтывать!

Везде и полностью. Просто в данной дискуссии за рамки а/к "Сибирь" решил не выходить. А то мы так и до октябрьской революции дойдем.
С уважением, Canon.

Разочарование от плохого отдыха длится гораздо дольше, чем радость от сэкономленных денег!

Смотри тему сообщения!

Дмитрий

Дзякуй, хлопчык!

Vlad

Ребята, вы, ей богу, странные люди. Я не защищаю Сибирь, отнюдь... Но с какой радости вы взяли, что за Ваш перевес должна платить авиакомпания. Читайте билет, там все написано. Это - контракт, который вы заключили с перевозчиком. Там написано, что может быть провезено, кроме указанных в билете килограммов (обычно, 20 или 30 в зависимости от борта).
Например, средний самолет Б-737 на 120 "хохотальников". Если каждый из них захочет добавить бесплатно по 20 кг сверх-нормы (например, лыжи, стиральную машину, пулемет - у кого что), то суммарно это будет 120 х 20 - 2 т 400 кг.
А это уже - половина грузового самолета Ан-26 по грузоподъемности. С какого фига вам Сибирь или еще кто должны это бесплатно возить?

Сам я - такой же лыжник как и вы. Взвесьте свой багаж дома на весах, выкиньте из него всякую ненужную дрянь, получите 19,5 кг (с учетом зазора) и спокойно езжайте в аэропорт. Все-равно какой, Шарик, Внучка или Италия.

Рекламу давать ответственную, внутренними приказами не противоречить и хорошо бы международные соглашения уважать (ну это, так, благое пожелание ))

Сколько той жизни?!

Вообще-то, по правилам международных авиаперевозок, спортинвентарь не взвешиватся, насколько я знаю.

Но с какой радости вы взяли, что за Ваш перевес должна платить авиакомпания.
А потому что Сибирь в этом плане - какая-то особая, ей-богу, компания. Только она - и больше никакая - регулярно берет с меня деньги за провоз лыж на горнолыжных направлениях - все остальные А/К понимают специфику. Меня, если честно, не очень интересует, что написано в билете, потому что там практически _всегда_ написано 20 кг - и всё тут, но при этом в большинстве случаев я не плачу за лыжи, т.е. сама авикомпания подразумевает наличие своих горнолыжных понятий, сопадающих с нашими пассажирскими (горнолыжными). Вот из-за того, что у Сибири понятия эти отличаются в худшую сторону, я и называю Сибирь говном.

А с советами выкинуть всякую ненужную дрянь - поосторожнее, пожалуйста. Это, как минимум, неуместное здесь предложение, и цифра 19.5 (при наличии спортинвентаря) "с учетом зазора" - это всего лишь нижняя граница.

Мужик,
в натуре, я международные соглашения не читал. Но вот что-то в билетах больше попадаются ссылки на детские коляски, зонты, компьютеры, книжки и пр.
А что говорит конвенция? Может и байдарки в сложенном виде авиакомпании должны бесплатно перевозить? А мебель для дачи? Если она у меня под Сочи?
Ты вообще сам по жизни (кроме горок в Европе) часто самолетами летаешь? А не замечал, что в приличных поездах даже отдельные вагоны есть для "extra baggage"?
Чтобы не захламлять купе, где перевозят людей. И вагоны, эти, кстати, тоже берут деньги за перевоз.
По совку не тоскуешь? Тогда халявы вправду было больше. Только вот в Италию и Австрию тогда на лыжах кататься летали лишь тетки с фамилиями типа Брежнева или Устинова или Шеварнадзе.

Смотри тему сообщения!

я вроде как-то писал и жаловался на это, но все же.
Я вот вешу 65 кг, а кто-то допустим 130, так какого спрашивается с него не берут за перевес? Имхо, если пошла такая песня с весом багажа, то и должна быть тема с весом ПАССАЖИРА ;-)
Весы, общий вес пассажира с багажом не должен превышать блаблабла.....
С трансаэро вообще смешной случай был, они не взяли денег за 165 см БОРД, но взяли деньги за 164 см ЛЫЖИ. Обосновав это тем, что вот то БОРД, а вот это ЛЫЖИ.
В общем бардак кругом.....

Смотри тему сообщения!

Простите братья!
Ну и сёстры :)

Sun. Лиса-Sun.
Горы и снег. Смешать, но не взбалтывать!

Смотри тему сообщения!

Сколько той жизни?!

Смотри тему сообщения!

Дмитрий

Ребята, начнем с того, что юзер я совсем не анонимный. И сам готов горло перегрызть тому, кто попытался бы с меня потребовать доп.бабки за багаж, который весит меньше 20 или 30 кг. Это уже - другой коленкор. Согласен со всеми и полностью. Просто сам продавец по роду деятельности. И вот так меня учили, что за доп. услуги или доп. товары нужно брать доп.бабки. Это - нормально.

Что же касается общей фигни по поводу обслуживания - просто по жизни летать самолетами приходится довольно часто. И поверьте мне, Сибирь - еще далеко не самый худший вариант. Например, лететь в бизнес-классе Магаданских авиалиний 8 часов гараздо тошнотнее (во всех смыслах этого слова), чем в экономе Боинга на Сибири. И т.д. Я уж не говорю об грузовых Анах, на которых вместо туалета - ведро в кабине. И тетеньки рядом на табуретке сидят, тоже куда-то летят. Блин.
Что касается Боингов вообще и в Сибири в частности, то все они оборудованы системой подогрева еды - это без вопросов. Модификация 737-500 (а других у Сибири нет) - последняя версия. И это сейчас в мировых самолетах - как электропакет в автомобилях. Есть у всех (кроме жигулей).
Ну а как жизнь-то вообще? В Сорочанах когда последний раз были? Носы из интернета вынимаете, или уже за телевизорами забыли, с какой стороны к женщинам подходят?

И вот так меня учили, что за доп. услуги или доп. товары нужно брать доп.бабки.
Есть рынок, который определяет, что на нём считать нормой, а что нет. Сибирь берет за доп.услуги то, что другие не берут - это из моей практики. Сильно более худшими самолетами, чем у Сибири не летал. У всех примерно одинаково. С грузовыми анами вообще зачем сравнивать?

Что касается Боингов вообще и в Сибири в частности, то все они оборудованы системой подогрева еды - это без вопросов.
Ну и тогда об чём речь? - Сибирь нас горячим не кормила. Видимо, равняется на те самые грузовые аны. А пассажиры для Сибири - скот.

Ты абсолютно прав, коллега! В США, где каждый третий, обожравшись с детства в Магдональдсах, весит хорошо за 100 кг, при покупке билета очно "мягко рекомендуют" купить 2 места в эконом классе. Иначе тебя просто не посадят в самолет. И это - не шутка.
Если ты ездишь на машине, и у тебя не дизель 4,0 л, то, согласись, когда в ней 5 человек, она бензина жрет побольше процентов на 15-20, чем когда ты едешь в ней один. Физику еще никто не отменял.
Так что с ростом Макдональдсов у нас, думаю, в ближайшие годы толстые пассажиры узнают для себя в аэропортах много нового. С другой стороны, это, может быть, и правильно. Кому приятно сидеть в экономе, когда на твое место сбоку свешивается чужой жирок и занимает треть твоего оплаченного пространства.

"казачок из Сибири"

А когда у нас кого это касалось? Чтобы ты что-то у них купил (билет, например), тебе могут даже пообещать стюардессу во время полета попробовать. Не думаю, что кто-то при это с ней это обсуждал, либо даже планировал обсуждать. Обещать - не значит жениться.
Когда покупаешь билет (увидев/услышав где-то далеко какие-то призрачные обещания), ты попытайся "вбить" их в графу в билете, где написано "норма бесплатного багажа". Вот тогда и вози хоть лыжи, хоть снегоход. Никто и слова не скажет.
А может там, около рекламы бесплатных доп. 20 кг на лыжи, было внизу мелким шрифтом добавлено "в бизнес классе". Так мелко, что даже не заметишь. Тогда - все путем. Это - обычный рекламный ход. Когда-то в юности меня учили, почему мы покупаем что-то. Странно, но там всего 5 пунктов.
А народ по прежнему верит. Что есть средства от облысения, от ожирения, супер-зубная паста, супер-майонез, супер-бульонные кубики Кнорр и т.д.

И вообще, можем сменить тему. Чтобы "некто" не думал, что я лоббирую Сибирь. Как насчет Кнорра или женских тампонов Extra Large? Кстати, а какой у вас любимый размер?

Удачи всем! :))

Ребята, начнем с того, что юзер я совсем не анонимный.

А профайл-то голый!
Заполните - кто, что, когда, кем...
Тогда об анонимности речи не будет.
А то действительно на казачка походит.
Конечно всем наср...ть на казачка Сибирского, но Вам-то это зачем?

Если в СМИ и на сайте компании написано, что-то типа "Только у нас, только на таком-то направлении Вы можете бесплатно попробовать стюардессу", то либо услуга будет предоставлена, либо будет нарушен закон о рекламе. Другое дело, что стюардесса может оказаться такой, что сама тебя попробует и рад не будешь. Об этом в рекламе не напишут.

Про международные конвенции, которым договор перевозки на международных направлениях не может противоречить, уже написали.

Сам я - такой же лыжник как и вы. Взвесьте свой багаж дома на весах, выкиньте из него всякую ненужную дрянь, получите 19,5 кг (с учетом зазора) и спокойно езжайте в аэропорт. Все-равно какой, Шарик, Внучка или Италия.

Ну, наверное, все-таки, не такой же.... А какой-то другой. :)
Лыжи Мэйден АК с пушками знаешь? Знаешь, сколько весят?
Знаешь, что они не универсаьны? Значит надо две пары. Но это барство. Обойдемся вполне одной.

Итак:
Лыжи АКМ+крепеж
Палки
Ботинки
Шлем
Лопата
Фотоаппарат (зачастую что-нить типа D70)
Видеокамера
Рюкзак
Чехол для лыж

Итого киллограмм 15-17. (потому как лыжи около восьми)

Плюс Одежда кое-какая, сменная пара белья...

Так что либо вы не такой же лыжник, как мы, либо ВООБЩЕ не в теме горных лыж :))
А может, Вы считаете ЛЫЖИ дрянью и берете их на прокат. ;)
Приблизительно, так :)
А потом, когда в "Правилах перевозки" говорится, что одну пару лыж можно провозить бесплатно, а на местах сотрудники аэропорта поднимают бабла, то это не совсем правильно.

Если каждый из них захочет добавить бесплатно по 20 кг сверх-нормы (например, лыжи, стиральную машину, пулемет - у кого что), то суммарно это будет 120 х 20 - 2 т 400 кг.

Занимательная арифметика, не более :)
Если каждую бабушку-пенсионерку, которая не платит за проезд, взвесить, то знаешь, сколько это будет автобусов по грузоподъемности в сумме?
Но нет. Не взвешивают. Потому что есть закон - с бабушек денег не брать.
А когда сибирь на каждом углу кричит "За лыжи денег не берем", а на самом деле берут, то это беспредел. Вот.

А это уже - половина грузового самолета Ан-26 по грузоподъемности.


А для ПО-2 это вообще полный вес, даже больше. И что? Мы летим на АН-26?

Lisenok

---Место жительства ХЗ (с) - Коля Гонцов---

Молодец, лисенок. Кстати, а почему не зайчик?
В том, что я -не такой, и лыжи у тебя круче, ты убедил!
К одной ноге привязываешь фото (той самой модели, не дешевле), к другой - камеру. Ну что же, тоже убедил.
А вот на счет бабушек и рекламы Сибири - увы, не убедил.
Бабушкам дает гарантию бесплатного проезда государство. И - пожизненно. Вопрос, достаточно ли им их уровня пенсий мы здесь обсуждать не будет. Нет, конечно.
А вот то, что ты клюнул на удачно проведенную Сибирью рекламу - показывает только одно. Что реклама - удалась, а ты -лопухнулся. И больше ничего. Они прекрасно все рассчитали. Даже то, что, стоя уже почти одной ногой в самолете ты не побежись ни сдавать/менять билет, ни сдавать в прокат на неделю 2 пары своих крутых лыж особой жесткости. Сибирь - коммерческая организация, живущая за счет продажи услуг и товаров. Больше продала - больше заработала денег. Она не обязана ни бесплатно бабушек возить, ни твои крутые лыжи.
Еще о чем помечтаем?

Смотри тему сообщения!

Я не присоединюсь к хулителям Сибири, ибо от нее у меня в-основном хорошие впечатления... И лыжи бесплатно всегда возил, и серфы в Шарм за 10$, которые ни разу не брали. Тока, будучи совком по воспитанию, при покупке билета настойчиво прошу распечатать тариф по конкретному рейсу и шлепнуть на него штампик кассы, где покупаю билетик. Ибо проще... Кстати, ни разу не отказывали...

Regards, AlexDem.

Думаю, такой конвенции не существует. Но если на сайте заявлено, что можно, то надо требовать :)
Про конвенцию - так ты сам пару лет назад ссылочку давал. На самом деле, я к хулителям Сибири тоже не присоединяюсь - не летал ей ни разу, если память не изменяет. Но защита неграмотно построена :)

Привет, ребята!
Я рад, что нашлись сторонники моей позиции в целом. Подробности у всех бывают разные.
А в начале 90-х годов после развала Аэрофлота на перелетах часа в 4 только Сибирь давала малюсенький кусочек холодной курицы и кусок хлеба. А другие - вообще ничего, одну воду. И что Вы думаете - мы только и летали Сибирью. А потом на эти направления пришла Трансаэро. И стали давать по бутылке вина (около 0,3 л) каждому в эконом классе. Ну и горячую еду, конечно. И Сибирь в наших глазах тут же оказалась в жопе. Честная конкуренция.

Лисенок, у тебя как, полегчало? Ты слышал, собираются объединить КрасЭр, Самару и еще кого-то третьего. Кажется, Дальавиа. И получится АйрЮнион, с парком самолетов больше, чем у Аэрофлота. Ты не видел в рекламе, сколько килограмм они предлагают фри оф чач?
Нежно обнимаю!

В этой стране - безусловно! А ты что - сомневался? И не только для Сибири. Но и для всех других, кого ты часто видишь по телевизору. Или ты всю сознательную жизнь прожил в Швейцарии, и только на прошлой неделе сюда приехал погостить?

Милый, специально для тебя заполнил.
Удовлетворил хоть немного твою пылкую страть к моей ICQ?

Я, к сожалению, не юрист. Но когда ты ссылаешься на какие-то документы, мог бы написать: Такой-то договор, подписанный Сибирью с тем-то и тем-то (например, c ИКАО) и т.д. о том-то и том-то. Во сказанул!
А то твои нормы звучат примерно как "когда космические корабли бороздят мировое пространсво". А что, старушка Дельта или Люфтганза по-твоему, выполняют международные нормы? Какие нормы? В чем? В количестве туалетных кабин на самолете в пересчете на кол-во пассажиров? В граммах минералки, наливаемых в один стакан в одни руки?

Я надеюсь, дорогой Коллега, что ты не относишься к людям, которые, не читая, подписывают документы, только вставляя в них свои ФИО и паспортные данные?
Удачи!

тыкать незнакомому человеку, который, судя по Вашим репликам постарше будет ей-богу Вам чести не делает. Хотите документов - их есть.Основа - Варшавская конвенция о международных авиаперевозках и многочисленные приложения к ней.Смысл - есть перечень спортинвентаря, за перевозку которого компания, являющаяся перевозчиком на международных линиях, дополнительную плату брать не должна.Т.е. внутренние правила такой АК не должны противоречить Конвенции. По первой ссылке, навскидку, правила каких-то болгарских бойцов, посмотрите на соотв. раздел, там все очевидно.
По второй - собс-но сам текст Конвенции, осваивайте.

http://www.bulgarianaircharter.com/index.php?page=25#spequipment

http://www.jus.uio.no/lm/air.carriage.warsaw.convention.1929/doc.html

"В этой стране"? А что вас удерживает в НАШЕЙ стране? Желаю вам поскорее переместить тело по устремлению души... только вот швейцарцев жалко...

По этому поводу немного классики:
Тут прощание с отечеством по форме номер пять было
прервано появлением нескольких вооруженных фигур, в которых
Бендер признал румынских пограничников. Великий комбинатор с
достоинством поклонился и внятно произнес специально заученную
фразу:
-- Траяску Романиа Маре!
Он ласково заглянул в лица пограничников, едва видные в
полутьме. Ему показалось, что пограничники улыбаются.
-- Да здравствует великая Румыния! -- повторил Остап
по-русски. -- Я старый профессор, бежавший из московской Чека!
Ей-богу, еле вырвался! Приветствую в вашем лице...
Один из пограничников приблизился к Остапу вплотную и
молча снял с него меховую тиару. Остап потянулся за своим
головным убором, но пограничник так же молча отпихнул его руку
назад.
-- Но! -- сказал командор добродушно. -- Но, но! Без рук!
Я на вас буду жаловаться в Сфатул-Церий, в Большой Хурулдан!
В это время другой пограничник проворно, с ловкостью
опытного любовника, стал расстегивать на Остапе его великую,
почти невероятную сверхшубу. Командор рванулся. При этом
движении откуда-то из кармана вылетел и покатился по земле
большой дамский браслет.
-- Бранзулетка! -- взвизгнул погран-офицер в коротком
пальто с собачьим воротником и большими металлическими
пуговицами на выпуклом заду.
-- Бранзулетка! -- закричали остальные, бросаясь на
Остапа.
Запутавшись в шубе, великий командор упал и тут же
почувствовал, что у него из штанов вытаскивают драгоценное
блюдо. Когда он поднялся, то увидел, что офицер с бесчеловечной
улыбкой взвешивает блюдо на руках.[b/]

И&П. ЗТ.

А вот то, что ты клюнул на удачно проведенную Сибирью рекламу - показывает только одно. Что реклама - удалась, а ты -лопухнулся
следующий,
что авиакомпания СИБИРЬ - это
http://www.ski-club.org.ru/freethreads/showpost.pl?Board=blackbook&Number=2486&page=0&view=expanded&sb=5

Дмитрий

Либо они через очень короткое время начнут возить лыжи бесплатно на популярных зимних направлениях, либо они предоставят наиболее выгодные тарифы (в чём я сомневаюсь), либо перестанут летать на этих направлениях - потому как конкуренция.

Дмитрий

Молодец, лисенок. Кстати, а почему не зайчик?
Тебе-то какая разница? Под@%нуть захотелось? Не получится ;)

Что реклама - удалась, а ты -лопухнулся.
Почему лопухнулся? Сибирь обещала - Сибирь сделала. Лыжи бесплатно возил и вожу. У _меня_ к сибири претензий нет. Но так же нет основания не верить тем, у кого к Сибири претензии есть. Я так же, как и АлексДем, вожу с собой все _ОБЕЩАНИЯ_ Сибири, у меня в мобильнике вбит телефон Сибири и я решаю все проблемы, если они возникают. Так что "лопухаешься" ты, ляпая свой монитор слюной :)

Еще о чем помечтаем?

Помечтай о том, какой ты правильный и умный, а все кругом лохи и идиоты :)

Мне-то о чем мечтать? я послезавтра уже буду кататься на своих крутых и широких лыжах :)

Lisenok

---Место жительства ХЗ (с) - Коля Гонцов---

Милый, специально для тебя заполнил.


На канале 3.14censored...

Lisenok

---Место жительства ХЗ (с) - Коля Гонцов---

Ребята, по-моему, тут у некоторых присутствущих на конфе сложился пунктик по поводу бесплатной перевозки лыж разными а/к. Получается, что эти а/к и нужны-то собственно для этих целей. А как-же например белорусы, летящие в РФ работать. Они бы хотели бесплатно перевозить бензо-пилы. А таджики - кирки и мотыги? Или это уже вопрос для другой конференции? И все - соответствует Венской конвенции.

Счастливчик, Лисенок!
Какой авиакомпанией летишь? Сибирью надеюсь? У них как раз послезавтра рейс. Уже запасся распечатками выдержек из конвенции, а также 2-мя упаковками успокоительных таблеток для разговора в Домодедово с Сибирью?
Мягкой посадки и хорошего снега! Удачи!

Мягкой посадки и хорошего снега! Удачи!

Неискренне говорите. А жаль :( (с)-Покровские ворота



Lisenok

---Место жительства ХЗ (с) - Коля Гонцов---

http://www.s7.ru/ru/flight_info/flying_with_us/baggage-info.html#ski
Если написано, что бесплатно, значит - бесплатно.
Если денег вымогают, значит ВЫМОГАЮТ ДЕНЕГ. И зачем кивать на мировой опыт? Если я тебе деньги не отдам, которые в долг возьму, ты успокоишься, потому что "большинство не отдают"? И мировых конвенций вроде как нет отдавать долги "Отдыкхаю"...



Lisenok

---Место жительства ХЗ (с) - Коля Гонцов---

тем более, что , как мне кажеться,Lisenok его на некоторое количество лет старше, и на целую жизнь умнее. Не говоря уж о сроке "проживания" и качестве постов Lisenka на этом форуме.
тем более, что : цитата" Не любитель конференций. Нечаянно влез в эту. Не пойму сам, зачем." А понимание существующих реалий и умение вести полемику без дешевых оскорблений не отмеченного печатью интеллекта индивидуума и отличает человека от .....
Закончите сами, а не то меня тоже удалят.

Многоуважаемый Алекс-Д!

Благодарю сердечно за Ваш особенный интерес к просмотру моего профайла, который, кстати, я писал не для Вас! К сожалению, не могу ответить Вам тем же. Занят работой... Увы... Так что даже и не знаю, что там у Вас написано по поводу профессии?
А еще благодарю и за то, что Вы мне сбросили годков -цать. Тоже очень приятно!

Кстати, друзья, давайте из чернухи перейдем в более прияютную тему! Вы когда последний раз на лыжах-то катались? Я - сегодня днем. Прекрасная погода в Сорочанах! Вылезайте из "девушки, живущей в сети" и - вперед. А то что-то сильно попахивает тем охотником из "Обыкновенного чуда".