Во-первых, 2-го января с утра были чартеры, которые ВЫЛЕТАЛИ в Инсбрук из Домодедово. Но то были "Боинги", а вот два суперлайнера ЯК-42 компании "Волгаавиаэкспресс" (рейсы 5521 и 5523) утром так и не взлетели. Причина - в ТТХ этих самых ЯК-42.
Во-вторых: да, снегопад на автобанах между Линцем, Зальцбургом и немного дальше был, но в аэропорту Инсбрука, который я проезжал и где выходил из автобуса в ночь со 2-го на 3-е января, снегопада НЕ БЫЛО. Не было также и следов недавнего сильного снегопада, т.к. слой свежего снега на газонах был тонким, примерно в два пальца.
Вывод - "Эрцог" решил заработать на туристах как можно больше и зафрахтовал самую дешёвую рухлядь, которую только мог найти. Будь там не ЯК-42, а Бинги (в прошлом году "Эрцог", кстати, фрахтовал именно Боинги ВИМ-Авиа), то вылет состоялся бы по расписанию. А за билеты, между тем, "Эрцог" три шкуры драл, после ГЛ-салона - аж по 660 евро за место :=(
Ну, а про обратный рейс вообще всё ясно - что-то было не так с оплатой керосина, о чём заявили сами "эрцоговские" менеджеры.