Тесты лыж сезона 2004-2005 (журнал «Горные Лыжи»)

Внетрассовые модели

Fischer Big Stix 8.6
Рекомендованная розничная цена 499 EURO
Геометрия 120-86-107 мм
Радиус бокового выреза 28 м (190 см)
Ростовка лыж в тесте 190 см. Выпускаемые ростовки 170, 180, 190 см

Особенности конструкции
Твин-тип. Конструкция - кэп. Система виброгашения Fti, материал Aircarbon, технология Power Vacuum, сердечник Carbon Fiber Chassis.

Отзывы спортсменов и райдеров
Чистый Big Mountain. Прыжки, много целины, стабильность на переменчивом снегу.// Требует разгона, хорошее виброгашение, хорошо идет на средней скорости и средними дугами, отличные длинные дуги на высоких скоростях.// Серьезные стабильные лыжи для любых условий. Уверенно управляются на высокой скорости, даже на буграх обеспечивают уверенное катание. Лыжи для больших и крутых гор.// Даже в такой ростовке лыжи весьма легкие и в управлении и по весу. На этих лыжах можно ехать куда глаза глядят, но не на лед.// Профессиональная райдовая лыжа. Если вы ее берете, то это подразумевает соответствующий образ мыслей, катания, жизни.

Отзывы экспертов
Отличный инструмент, послушный на самых высоких скоростях. Лыжи абсолютно «неразборчивы» - едут одинаково стабильно в любых местах по любому состоянию снега.// Понять эту лыжу можно только вне трасс, в экстремальных условиях. Удивительно чуткий носок, втягивающий лыжу в поворот. При этом на скорости отстутствует рысканье. Лыжа создана для макисмальных скоростей и поворотов большого радиуса по любому состоянию снега.// Неровности и кашу прошивает нечувствительно. Стабильная и уравновешенная лыжа для фрирайда.// Реально верхняя райдовая лыжа, которая делает большую гору маленькой, и этим все сказано. Если вы не крутой фрирайдер, выберите что-нибудь попроще - сильно облегчите себе жизнь.

Комментарий редактора
Прошлогодняя модель с измененным дизайном и покрытием.

K2 Apache Chief
Рекомендованная розничная цена $499
Геометрия 126-98-116 мм
Радиус бокового выреза 23 м (174 см)
Ростовка лыж в тесте 174 см. Выпускаемые ростовки 167, 174, 181, 188 см

Особенности конструкции
Конструкция - торсионная коробка. Деревянный сердечник в триаксиальной фиберглассовой оплетке, MOD-технология (вторичный эластомерный поглощающий вибрации сердечник).

Отзывы райдеров и спортсменов
Хорошая лыжа для людей, пробующих свои силы во внетрассовом катании. Для жестких склонов слишком мягкая, на неровностях скручивается и уходит в проскальзывание.// Хорошо идут в повороте, хороши при приземлении.// Хороши для мягкого снега и каши, на низкой и средней скорости. Устойчивы при прыжках. На высокой скорости нужно контролировать стойку.// Комфортна и на укатанном, и на буграх, и в каше. В такой ростовке хороша и для прыжков.

Отзывы экспертов
Красивые лыжи для плавания в целине. Отлично идут по тяжелой каше, даже там, где другие лыжи тонут.// На глубокой весенней целине в кулуарах крутизной до 40 градусов ощущение огромной надежности. Лыжи плывут по каше не зарываясь, очень маневренны. Хорошо держат на крутом жестком склоне. Очень хороший вариант фрирайд-бэккантри, чистый резаный поворот затруднен.// Лыжи для комфортного катания в целине. Цепляются и на жестком склоне, но резаную дугу чисто не ведут. Прекрасно подойдут экспертам, склонным к классической манере катания.// Хотел бы себе такую.// Очень комфортна в раскисшем снегу, включая бугры и мокрую целину. Уверенность на крутом склоне, хватка на жестком, отличные ощущения в поворотах с проскальзыванием, очень послушна и надежна, провоцирует расширять границы своей зоны катания.

Комментарий редактора
Половина тестеров отметили ростовку как недостаточную.

K2 Seth Pistol
Рекомендованная розничная цена $599
Геометрия 128-95-118 мм
Радиус бокового выреза 23 м (189 см)
Ростовка лыж в тесте 179 см. Выпускаемые ростовки 159, 169, 179, 189 см

Особенности конструкции
Твин-тип. Конструкция - торсионная коробка. Боковые стенки ABS, пирамидальные заклепки на носу и пятке, скользящая поверхность трехцветная.

Отзывы райдеров и спортсменов
Лыжи для райда, короткие дуги вести сложно. Требуют скорости, стабильны на буграх, хорошо идут спиной вперед.// Хороши для slope style freeride, отличные крутки, хороши на естественном рельефе. Стильные.// Фантастические ощущения при катании спиной вперед, на буграх очень хороши.// Лыжи просто супер, лучше не бывает. На жестком - отличные резаные дуги, по целине - просто песня. Для прыжков немного тяжеловаты. Хорошо переходят из поворота в поворот, можно даже на целине ложиться на склон и лыжи тебя вытащат.

Отзывы экспертов
Великолепно! Ощущения как в лимузине на заднем сиденье. Волшебные лыжи - исполняют любые прихоти их обладателя.// Мечта фрирайдера. В глубоком мокром снегу на склонах 30 - 40 град просто плывет, ощущения водной лыжи. С поворотами проблем нет, в резаных поворотах ведет себя как предназначенная для карвинга, с радиусом выреза 18 - 20 м, что поражает.// Это настоящая райдовая лыжа, возможности которой почти беспредельны. Нужны карвинговые дуги на подготовленном - нет проблем. Надо идти бугры - с удовольствием. Надо пройти по прямой на высокой скорости в расколбасе - полный контроль, нужно в узком кулуаре с кашей на солнце и коркой в тени сделать три поворота на 10 метров - сделают легко.

Комментарий редактора
При установке креплений с возможностью смещения ботинка в максимально широких пределах резко повышается адаптивность лыж к различным условиям катания.

Stockli Stormrider XL
Рекомендованная розничная цена 699 EURO
Геометрия 116-75-102 мм
Радиус бокового выреза 15,6 м (164 см), 18 м (174 см), 20,4 м (184 см), 22,9 м (195 см)
Ростовка лыж в тесте 184 см. Выпускаемые ростовки 164, 174, 184, 194 см

Особенности конструкции
Конструкция - сэндвич. Деревянный сердечник, двойной титанал-фибергласс, VTS II, защитная поверхность SCR, PCS II, пятка ATM, racing-канты с алмазной доводкой. Скользящая поверхность racing graphite.

Отзывы райдеров и спортсменов
Стабильные на разнообразном рельефе, уверенно идут на высокой скорости по расколбасу, хорошая амортизация при приземлении, легки в управлении.// На жестком необходимо прикладывать усилия, большую дугу держат неплохо, но приходится активно работать. На скорости ведут себя отлично.// Середина между спортивной и райдовой лыжей. Стабильна в дуге, отлично держит длинные дуги. Хороши для любящих спортивный стиль катания, иногда выходящих за пределы трасс.

Отзывы экспертов
Уверенное ведение длинных дуг. Модель начинает нормально работать при наборе скорости.// Мягких неровностей не замечает. Хорошие лыжи для фрирайда.// Лыжа отличная, без башни, для того, чтобы «мочить по всему», не разбирая дороги. Можно и по трассе, но без поворотов. Исключительно стабильная на самых высоких скоростях.// Для райда немного узковата, для свободного катания - слишком спокойная и стабильная.// Хочу! Лыжа для катания везде. Прекрасно амортизирует, прекрасно держит скорость, замечательно управляется.// Стабильна и надежна даже на расколбасе, не говоря о подготовленных трассах. Хорошо сбалансирована для поворотов в узких крутых кулуарах.

Комментарий редактора
Модель не изменилась по сравнению с прошлым сезоном.

Volkl Gotama
Рекомендованная розничная цена 599 евро
Геометрия 130-105-122 мм
Радиус бокового выреза 29,4 м (183 см)
Ростовка лыж в тесте 183 см. Выпускаемые ростовки 168, 176, 183, 190 см

Особенности конструкции: Power, сердечник SensorWoodCore

Отзывы райдеров и спортсменов
Отличная лыжа для фрирайда. Как для бездонной целины, так и для задутых склонов. Устойчивость и стабильность в задней стойке. Трудна в понимании, рекомендуется только для экспертов.// Классные лыжи для фрирайда. Очень стабильны на различных состояниях снега. Лыжи мощные, легко пробивают все, что встречается. Мягкое приземлени при прыжках.// Лыжи для пуха, целины - heli-ski. Минимум трюков, максимум катания.// Лыжа правильная, а вот снега для нее нужно очень много. Справиться с ней может только хороший лыжник.// Лыжа для настоящего фрирайда, очень управляемая в любых условиях. Отлично в приземлении, на высокой скорости очень стабильна.

Отзывы экспертов
Поворачивать не любят. Тяжелые стабильные лыжи для скоростного фрирайда.// Лыжи-вездеходы, которые делают в плохом снегу абсолютно все. Хорошо плывут в целине, могут идти по разбитому снегу на высокой скорости длинными резаными дугами, а по каше - короткими скользящими поворотами.// На этой лыже хочется сразу уйти туда, где нормальные люди не ездят, она это легко позволяет. Но только опытному лыжнику.// Ведет резаную дугу только со своим собственным радиусом по любому снегу, мелкие бугры и неровности не замечает, на жестком неинтересна. По раскисшим буграм большими дугами идет как по ровному.

Комментарий редактора
Лыжи для тех, кто и без посторонних советов прекрасно знает, что покупать.