Тесты лыж сезона 2004-2005 (журнал «Горные Лыжи»)

Многоцелевые экспертные модели

Atomic M:EX Puls Ti
Рекомендованная розничная цена - 715 Евро
Геометрия 118-84-111 мм (19 м)
Радиус бокового выреза 19 м (175 см)
Ростовки лыж в тесте 175 и 185 см.
Выпускаемые ростовки 165, 175, 185 см

Особенности конструкции
Конструкция: профиль Beta 4. Встроенные рычаги Titanium Pulser/Iso.Zorb. Скользящая поверхность UHMW Electra Graphite Base. Технология повышенной прочности кантов Dura Edge. Интерфейс B4. Рекомендуемые крепления Neox 614 88mm.

Отзывы райдеров и спортсменов
Универсальные лыжи, подходящие для катания как по трассам, так и вне трасс. Послушна, отличный выбор для любителей горных лыж, которые катаются ради fun везде.// Лыжа широкого спектра применения, по многим параметрам понравилась больше других. Очень легко держит дугу, для карвинга необходимы минимальные усилия, послушна и на малой и на большой скорости.// 175 см на высокой скорости не так стабильна, как требуется. Зато на буграх - великолепно! В резаном ведении оптимальна дуга гиганта. Универсальная лыжа для катания по любым склонам, в том числе и неподготовленным. Хороша для того, чтобы начать катать фрирайд легким лыжникам и женщинам.

Отзывы экспертов
Действительно универсальный карвер с яркими райдовыми качествами. Фрирайдовая лыжа для девушек с небольшим весом. Прекрасно идет крутые задутые склоны: полный контроль, легкий вход в поворот, хорошая цепкость. Удивительно хороша на буграх. 175 см на высокой скорости в дугах сползает. Мягкий носок в дугах GS не обеспечивает идеальной точности захода в поворот. (лыжник 90 кг) // Очень надежно держат дугу на жестком расколбасе на высокой скорости. На жестком крутом отлично управляемы. Носки правильно демпфируют мелкие неровности на скорости. Немного тяжеловаты (185 см).// Это не карвы, не классика и не фрирайд. Это гремучая смесь.// Не замечает надувов и неровностей, прекрасно идет разбитый и нераскатанный снег, на жестком иногда срывается в дребезг

Комментарий редактора
185 см - оптимальная ростовка для опытного лыжника «под 100 кг», 175 см - тем, кто килограмм на 20 - 30 полегче.

Atomic M:11 Puls Ti
Рекомендованная розничная цена - 620 Евро
Геометрия 129-76-116 мм (172 см)
Радиус бокового выреза 12 м (172 см)
Ростовка лыж в тесте 172 см.
Выпускаемые ростовки 152, 162, 172 см

Особенности конструкции
Конструкция - профиль Beta 4. Встроенные рычаги Titanium Pulser/Iso.Zorb. Скользящая поверхность UHMW Electra Graphite Base. Технология повышенной прочности кантов Dura Edge. Интерфейс B4. Рекомендуемые крепления Neox 614 88mm.

Отзывы райдеров и спортсменов
Лучшие лыжи для спортивного, экспертного и продвинутого любительского катания как вне трасс так и по укатанным трассам. Первые массовые лыжи, которые по-настоящему понравились.// Хороши для тех, кто не мыслит себя без слаломных лыж, но начал поглядывать в сторону широких моделей. Полный контроль на высокой скорости.// Первое впечатление - массивные, тяжелые. На самом деле очень живые, прекрасно себя ведут и на буграх и в целине. В поворотах большого радиуса и на приличной скорости ведут себя идеально, очень легкие в коротких поворотах. Идеальный вариант для гор.

Отзывы экспертов
Универсальный карвер с ярко выраженными свойствами радикального карва (на подготовленных жестких трассах); и яркими райдовыми качествами (на расколбасе, на крутых задутых досках, в наметенных кулуарах). Отличное сочетание глубокого выреза и большой площади. На буграх заставляет обрабатывать каждую кочку, что отнимает много сил. Все кроме бугров, включая целину и подкисший мокрый склон, ходит просто здорово. На подготовленных трассах позволяет ложиться на склон, дает почувствовать, что палки здесь совсем лишние.// Просто провоцируют валять дурака в любых условиях. Очень стабильны, полностью доверяешь. Для бугров жестковаты.// Супер-лыжа для тяжелого любителя, хочу себе такие.

Комментарий редактора
Легким экспертам 172 см может быть даже много.

Fischer Big Stix 7.6
Рекомендованная розничная цена 429 EURO
Геометрия 115-76-100 мм
Радиус бокового выреза 21 м (175 см)
Ростовка лыж в тесте 175 см. Выпускаемые ростовки 165, 175, 185 см

Особенности конструкции
Твин-тип. Конструкция - кэп. Система виброгашения Fti, материал Aircarbon, технология Power Vacuum, сердечник Carbon Fiber Chassis.

Отзывы спортсменов и райдеров
В жестких условиях похолодания после оттепели показала себя прекрасно сбалансированной, стабильной на высоких скоростях, очень универсальной. На подготовленном склоне ведет дугу типа GS в карвовой технике. На крутых задутых и бугристых склонах - очень уверенное поведение на высокой скорости. Очень цепкая на жестком. Если вес лыжника небольшой, хорошо пойдет и целину. Отличный выбор для девушек и легких мужчин, уходящих с трасс.// Универсал с райдовым уклоном. Хорошая как в длинных резаных дугах на подготовленных трассах, так и в коротких поворотах на буграх и крутых участках.

Отзывы экспертов
Потрясающе легкие по весу райдовые лыжи. Послушные в коротких и средних поворотах в целине и мягком снегу. Неплохо ведут резаные дуги на раскатанном склоне. Понравятся любителю разнообразных склонов, экономящему силы.// Очень приятная во всех отношениях лыжа. Можно кататься и агрессивно и спокойно, и по трассе и по «расколбасу», при этом совершенно не испытывать усталости. Отличный выбор для тех, кто выбирает единственную пару для разных условий.// Если вообще умеешь кататься, то на этих лыжах можешь кататься по чему угодно и как угодно.// Полный контроль. Стабильная и четко управляемая лыжа для неподготовленных склонов. На высоких скоростях на заледеневшем неровном легковата.

Комментарий редактора
Прошлогодняя модель с измененным дизайном и покрытием.

Hagan Tour Carve Carbon
Рекомендованная розничная цена 300 долл
Геометрия 107-71-94 мм
Радиус бокового выреза 19,2 м (170 см)
Ростовка лыж в тесте 185 см. Выпускаемые ростовки 147, 155, 163, 170, 177, 185 см

Особенности конструкции
Конструкция - кэп, материал - Carbon Light. Облегченный деревянный сердечник из древесины poplar. Конструкция усилена усилителями из Carbon. Скользящая поверхность - UHMS.

Отзывы экспертов
Внешний вид похожей на «классическую» лыжи обманчив. На деле это надежная, цепкая и легкая лыжа, хорошо держащая скорость. На жестком склоне не проскальзывают, если посильнее загрузить пятку. Отличный ски-тур. Если бы носок лыжи бы на 2 - 3 мм пошире, вход в повороты был бы безупречен. Лыжа удивляет своим минимальным весом, что особенно порадует любителей бэккантри на высотах более 3000 м.// Лыжи очень легкие, для катания в свеженападавшем снегу - там они просто удивительно хороши. А вот высокая скорость и жесткий неровный снег - не их поле деятельности.// Очень легкие лыжи, в катании оказываются лучше, чем ожидаешь. На жестком - контролируемое сползание, весьма универсальная модель по отношению к различным состояниям мягкого снега.// Лыжи прекрасно ведут себя на мягком неухоженом склоне, комфортны на буграх, мягкие и легкие. Отлично подойдут для внетрассовых спусков в не слишком агрессивной манере, любителям мощного фрирайда лучше выбрать что-нибудь потяжелее.

Комментарий редактора
Единственная специализированная модель для ски-тура, представленная на тест, проявила себя на удивление хорошим легким универсалом. Для тяжелых лыжников на жестком сложном снегу недостаточно мощная. На лыжах были установлены крепления Fritschi Diamir Freeride.

Head i.M 70 Super Railflex 2
Рекомендованная розничная цена 375 Евро
Геометрия 112-69-101 мм
Радиус бокового выреза 15,5 м (170 см)
Ростовка лыж в тесте 170 см. Выпускаемые ростовки 156, 163, 170, 177, 184 см

Особенности конструкции
Торсионная пьезо-система контроля intelligence. Конструкция - кэп (материал - волокнистый пластик). Пространственная рама X-Frame, материал - титановый сплав, интерфейс Super Railflex 2 Tyrolia

Отзывы райдеров и спортсменов
Лыжи с ярко выраженным «классическим» характером. Не слишком подойдут для поклонников карвинга, в резаных дугах по ощущениям ведут себя как лыжи с радиусом выреза больше 20 м. Стабильное ведение на скорости, очень неплохо идут бугры.// Модель для тех, кто начинает выходить за пределы трасс.

Отзывы экспертов
Великолепно управляются на любом рельефе и при любом состоянии снега, но начинают нормально работать только на скорости выше средней. Очень точный контроль.// Очень стабильная лыжа, несмотря на не слишком большую для универсальной лыжи длину чувствуешь себя уверенно на разбитом снегу и на нераскатанных склонах.// Исключительно комфортная лыжа и для подготовленных и для разбитых склонов. В резаных дугах любит идти своим собственным радиусом дуги (большим), легко управляется классической техникой при прохождении крутых и бугристых участков.// Хорошо подойдут лыжникам среднего уровня, желающим прогрессировать, катающимся в «наших» горах.// Очень послушные отзывчивые лыжи, позволяют комфортно кататься в любых условиях, кроме самых сложных. Немного нестабильны на высокой скорости, скорее всего из-за недостаточной ростовки.

Комментарий редактора
Для катания по неподготовленным склонам лучше выбрать ростовку побольше.

Movement Demon
Рекомендованная розничная цена 405 Eur.
Геометрия 116-77-106 мм
Радиус бокового выреза 16 м (159, 169 см), 17 м (179, 189 см)
Ростовка лыж в тесте 169 см. Выпускаемые ростовки 159, 169, 179, 189 см

Особенности конструкции
Твин-тип фрирайд-фристайл. Конструкция - кэп. Деревянный сердечник, триаксиальная фиберглассовая оплетка. Скользящая поверхность - P-Tex Graphite 4000.

Отзывы райдеров и спортсменов
Отличные легкие лыжи для продвинутых лыжников и экспертов для свободного катания. В парках хороши для женщин и начинающих райдеров.// Очень универсальная лыжа для свободного катания по любым склонам кроме очень жестких. Идет как с проскальзыванием, так и в карвовом повороте среднего радиуса, но не на высокой скорости.// Отличные лыжи, получаешь удовольствие от свободного катания, очень легко прыгать, хорошо получаются вращения на 180, 360, 540... продолжить по желанию.// Хорошо подойдет легкому лыжнику.

Отзывы экспертов
Понравился легкий вес комплекта, на удивление хорошая работа на надувах и замерзшей каше.// По разбитому снегу идут как ухоженному склону. В любых ситуациях ведут себя очень хорошо, на небольших буграх - обыкновеные лыжи.// Очень легкая в управлении и очень чуткая лыжа. Упругая, отзывчивая, провоцирует на прыжки. Хорошо работает при изменении состояния снега.// Классные лыжи для внетрассового катания, легко выполняет задуманное. Но на жестком - недостаточно цепкая для универсальной лыжи.// Устойчиво ведут дугу на плотных раскатанных склонах, в каше и мягком снегу.// Симпатичные игривые лыжи, неплохо идут везде кроме самого жесткого. Неплохи на буграх и в разбитом снегу, на ногах не ощущаются, настолько легкие.

Комментарий редактора
На лыжах были установлены крепления Fritschi Rave.

Volkl 724 PRO
Рекомендованная розничная цена 549 евро
Геометрия 115-77-104 мм
Радиус бокового выреза 19,0 м (177 см)
Ростовка лыж в тесте 177 см. Выпускаемые ростовки 156, 163, 170, 177, 184, 191 см

Особенности конструкции:
EnergY Power - деревянный перфорированный сердечник отформован и заключен в титаналовый кэп, форма титаналовому листу придается благодаря уникальной технологии Volkl - предварительному прессованию (давление 12 т.). Когда лыжа прогибается, Energy запасает энергию, которая высвобождается в конце поворота, придавая дополнительное ускорение. Такая форма кэпа уменьшает продольные колебания и увеличивает стабильность), сердечник SensorWoodCore, система интегрированных креплений Motion (усиление функциональных свойств лыж, абсолютно точная и полная передача усилий).

Отзывы райдеров и спортсменов
Очень комфортная лыжа для «середнячков», хорошо держит на жестком, иногда можно на ней выйти и вне трасс, но больше она подходит для подготовленных склонов.// Лыжи для никуда не торопящихся лыжников, катающихся вдумчиво и аккуратно.// Лыжи созданы для коротких и средних резаных поворотов, скользячка быстрая.// Универсальные лыжи с фрирайдовым характером, в резаных дугах похожи на модели для GS. На очень жестком (лед) хватка кантов могла быть лучше.

Отзывы экспертов
Хорошая лыжа для «погонять везде». Работают практически в любых условиях, но требуют здоровья, на буграх тяжеловаты.// Немного нестабильны, хочется подлиннее. Хорошо обрабатывают неровности, легко управляются, но не любят начинать поворот в задней стойке. Хорошие лыжи для легкого фрирайда, а для резаного ведения лучше выбрать что-нибудь более карвинговое.// Лыжа для физически крепких лыжников с хорошим опытом.// Лыжи не для подмосковья. Надежно работают в широком диапазоне состояний склона, устойчивое скольжение на большой скорости.// Отлично работают на просторных жестких полях - фирновых, задутых. Уверенная резаная дуга, но на высокой скорости требуют энергозатрат.// Недостаточно атлетичным лыжникам короткие повороты будут даваться с трудом.

Комментарий редактора
Для скоростного катания лучше выбрать ростовку подлиннее.